Tính năng sản phẩmcủa25 tấnBí mậtKhai thác mỏXe tải tự đổ
Khả năng cơ động cao: Xe ben chạy trong đường hầm ngầm Beijun được thiết kế với cấu trúc nhỏ gọn và bán kính quay vòng nhỏ, giúp xe có khả năng cơ động cao trong không gian hẹp.Điều này cho phép nó hoạt động hiệu quả trong đường ngầm và đường dốc, nơi không gian hạn chế và khả năng cơ động là điều cần thiết.
Các Tính Năng An Toàn Nâng Cao: Xe ben được thiết kế với đèn cải tiến và các bộ phận điện có khả năng chống thấm nước và chống ẩm cũng như lốp chống trơn chuyên dụng.Những tính năng này giúp tăng cường khả năng vượt chướng ngại vật và đảm bảo độ an toàn cao trong môi trường hầm lò với đặc điểm không khí ẩm ướt, thiếu ánh sáng và mặt đường trơn trượt.
Hiệu suất mạnh mẽ: Xe ben đường hầm ngầm Beijun có động cơ mạnh mẽ với mô-men xoắn lớn, chất lượng xuất sắc và hiệu suất khởi động.Điều này đảm bảo rằng nó có thể vận chuyển các vật nặng một cách hiệu quả trong môi trường dưới lòng đất.
Khả năng chịu lực và độ bền cao: Xe ben được thiết kế khoa học theo khái niệm xe khai thác mỏ, với khả năng chịu lực gấp 1,5 lần các phương tiện giao thông đường bộ thông thường.Điều này cho phép nó vận chuyển các vật nặng trong môi trường dưới lòng đất một cách dễ dàng.Ngoài ra, xe ben được chế tạo bằng các vật liệu và linh kiện chắc chắn, đảm bảo độ bền trong điều kiện khắc nghiệt dưới lòng đất.
Nhìn chung, xe ben đào hầm ngầm Beijun mang lại nhiều ưu điểm so với các loại xe khác cùng loại, bao gồm khả năng cơ động cao, các tính năng an toàn nâng cao, hiệu suất mạnh mẽ, khả năng chịu lực và độ bền cao.Những lợi ích này làm cho nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy và hiệu quả cho các doanh nghiệp và tổ chức yêu cầu một phương tiện mạnh mẽ và thiết thực cho các hoạt động khai thác hoặc xây dựng dưới lòng đất.
thông số sản phẩm của 25 tấnBí mậtKhai thác mỏXe tải tự đổ
| Người mẫu | UQ-25 |
| Mô hình động cơ | Yuchai YC6L340-33 |
| Công suất động cơ | 243KW |
| Tổng kích thước | 7900x2420x2720mm |
| Mô hình truyền dẫn | FASITE RT11509C |
| bánh răng truyền động | 10 bánh răng phía trước, 2 bánh răng sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
| Chế độ ổ đĩa | 6x4 |
| Mô hình trục trước | trục kiểu dáng |
| Mô hình trục sau | trục kiểu dáng |
| Mẫu lốp | Lốp bố thép 1100R20 Radial, Lốp đôi phía sau một bên, |
| Số tấm đáy lò xo | Mặt trước 11 CÁI, 12 CÁI phía sau |
| Kích thước của tấm lò xo dưới cùng | Mặt trước 90*16 Phía sau 90*24 |
| Kích thước thùng: Dài×rộng×cao | 5000x2300x1200mm |
| Loại thùng | Loại góc bên phải |
| Độ dày của tấm thép Bucket | đáy 10 mm bên 8 mm |
| Loại dỡ hàng | thủy lực Double Top Dump |
| Loại chỉ đạo | Trợ lực lái thủy lực |
| Loại phanh | phanh hơi |
| cabin | Cabin kín có máy lạnh |
| vị trí lái xe | Lái xe tay trái |
| hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
| tải công suất | 25 tấn |
