製品パラメータ12トン地下鉱山 トラック
鉱山用車両は道路用以外の車両に属し,主に鉱山で使用される.エンジニアリングでは,通常の重荷車両よりも耐久性があり,より重荷を運ぶことができる.構造的観点から普通のダンプトラックと違いはなく 大きすぎるとみえます鉱山トラックには,普通のダンプトラックとデザインの概念が本質的に異なります普通のダンプトラックは道路輸送のニーズを満たすために設計され,製造され,鉱山の建設作業のニーズを満たすために設計され,製造されます.鉱山の作業環境を考慮するすべての車両と鉱山トラックの使用地下鉱山で働く12トンの鉱山電動機関車には,いくつかの特殊な技術要件があります. 地下鉱山環境でしばしば存在する高い安全リスクのために,鉱山車両はより安全で信頼性が高い必要がありますこれは,車両の電気システムは,厳しい作業条件下で長時間動作し,爆発防止性能が良さなければならないことを意味します.
鉱山輸送車両は,鉱山の4種類とも呼ばれ,一般的に地下ダンプトラックとして知られています.5トンのような地下特殊輸送車両に分かれています.中国における地下ダンプトラックの要求に応じて鉱山での使用のKA規格に準拠し,地下での良好な運用を行う必要があります.. 車両全体が伝統的な技術を破り,別々に生産され,自由に分解および組み立てられ,鉱山使用および販売後のサービスに便利です.私たちの会社は厳格に検査し,科学研究で一定の水準の品質を達成します伝統的なニットフレームと比較して,普通のニットフレームはより弾力があり,重圧下でも変化しない.
| モデル | UQ-12 |
| エンジンモデル | YUCHAI 4102 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 81KW/110HP |
| 総寸法 | 5000*2000*1700mm |
| トランスミッションモデル | ワンリアン545 |
| トランスミッション | 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御器 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 1098 |
| タイヤモデル | 825-16 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 3400mm*2000mm*700mm |
| バケットの種類 | U型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 8mm 側 6mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 12 トン |
