2トンのクローラーダンパートラック
ローラー輸送車両は,一般的に登山虎として知られています. チェシとして鋼鉄の軌道を使用し,高い登り能力,操作が簡単,大容量ディーゼルで動いて,機械送電装置で,前三輪,第1輪,高低,時速20キロ以上も走れる. 車両は45度以上の傾斜を登り,35度で駐車することができます. 水力転倒バケツの自己ダンピング装置は労働の強さを節約します. それは車クレーン,座席,他の配置このモードは,農業,林業,果樹園,水資源保全建設,インフラ,鉱山輸送,貨物場積載などの場所で使用されています.様々な複雑な地形での輸送に適しています山,沼地,川岸,砂漠,米畑,雪,氷など
金属ゴム製の関節線は 金属のピンに複数のゴム製の袖リングを火力化して,それをトラックプレートのピン穴に押すことで作られます.軌道のピンと軌道のプレートのピン穴の間に直接摩擦がない. 曲がると,ゴム袖のリングだけが弾性扭曲を生成し,低騒音と長い使用寿命があります. もちろん,構造もより複雑でコストも高くなります.双ピン金属ゴムコースは,二つのトラックプレートの2つのピンをつなぐために端コネクタを使用します強い力条件があり,解体・組み立てが容易だが,構造は複雑で,主要な戦車における主流のトラック形式となっている.
長さ*幅*高さ | 2800*1200*1500mm |
貨物箱のサイズ | 1600*1200*500 下 2 側 2 |
打ち上げブランド | チャン・チャイ |
エンジンモデル | ZS1105M |
モデルモデル | グリ 18 |
漁具 | トップ3は1敗 |
クローバー | 鉄製ゴム線 |
軌道のモデル | 230*72*56mm |
液体ダンプ機能 | 片頭式自卸式 (750*3段) |
軸承重量 | 2トン |
地面からの貨物箱の高さ | 60cm |
坂の角度 | 35度 |
単輪側システム | 満180の浮遊車輪 |
スタートモード | 電動で起動/手引 |
体重 | 2200kg |