8トンのクローラーダンパートラック
鉄筋輸送車両は,強力なガソリンエンジンを搭載しており,様々な地形に関係なく,無事に移動できます.超大容量の荷重は,農村輸送作業の大部分を満たすのに十分です車体の両側にある側ドアと後ろドアが平らに配置され,荷重を支える面積が大幅に拡大し,非常に実用化できます.機械は4速トランスミッションで装備されています3速前回し,1速後回し 幅広い変速率で 様々な地形を利用して 人々のニーズに対応し 便利で実用的ですクローラー輸送車両は超大容量の優点を持っています操作が簡単で 柔軟な移動性があり 幅広い用途があり 4速トランスミッションがあり 複雑な地形に適応できます複雑な地形での重作業を心配する必要はありません.
6トン未満のゴムレール付き輸送車両は,ギアボックスの半軸を使用して,歩行と曲がりを達成し,レールを直接動かす.この歩行モードは,約10キロメートル/時間の比較的遅い速度を持っています6トン以上の重量を持つレール付き輸送車両は,ギアボックスに接続されたトランスミッションシャフトを採用し,後軸を使用してレールを動かす.この方法は25キロメートル/時間速度を持っています.高効率また,後軸駆動の大きなトナージュのレール付き輸送車両は,高速速度だけでなく,切断ブレーキ機能も備わっています.滑らかずに斜面に駐車できる.
| 長さ*幅*高さ | 3700*1700*2080mm |
| 貨物箱のサイズ | 2400*1500*600 下 2 側 2 |
| 打ち上げブランド | ウェイチャイ・ジャクシン |
| エンジンモデル | 4105 |
| モデルモデル | グリ 29 |
| 漁具 | トップ3 逆転 1 高速と低速 |
| クローバー | エンジニアリング用ゴムレール |
| 軌道のモデル | 320*90*56mm |
| 液体ダンプ機能 | 単一の上部デマップ |
| 軸承重量 | 6トン |
| 地面からの貨物箱の高さ | 58mm |
| 坂の角度 | 35度 |
| 単輪側システム | 満180の浮遊車輪 |
| スタートモード | 電動起動 |
| 体重 | 2200kg |
