Produktparameter des Tiefbau-Muldenkippers mit einer Ladekapazität von 15 Tonnen
Der unterirdische Tunnel-Muldenkipper von Beijun wurde im Hinblick auf eine hervorragende Befahrbarkeit entwickelt und verfügt über eine kompakte Struktur und einen kleinen Wenderadius, die es ihm ermöglichen, problemlos durch enge Räume innerhalb der Fahrbahnrampe zu navigieren.Dies macht es zu einer zuverlässigen und flexiblen Option für Bergbauunternehmen, die in begrenzten unterirdischen Bereichen tätig sind.
Sicherheit hat für den Beijun-Lastwagen oberste Priorität, der mit verbesserten Lampen und elektrischen Komponenten, Wasser- und Feuchtigkeitsschutzeigenschaften sowie speziellen Anti-Rutsch-Reifen ausgestattet ist.Diese Eigenschaften ermöglichen es dem Lkw, Hindernisse zu überwinden und hohe Sicherheitsstandards einzuhalten, selbst in der anspruchsvollen Untergrundumgebung.
Der unterirdische Tunnelkipper von Beijun wird von einem Hochleistungsmotor mit großem Drehmoment, hervorragender Steigung und Startleistung angetrieben, der es ihm ermöglicht, schwere Lasten und steile Steigungen mühelos zu bewältigen.Dies verbessert die Effizienz und Produktivität und ermöglicht es Bergbauunternehmen, ihre Abläufe zu optimieren und eine höhere Rentabilität zu erzielen.
Das wissenschaftliche Design und die Konfiguration des Lkw, die auf dem Designkonzept von Bergbaufahrzeugen basieren, stellen sicher, dass er eine starke Tragfähigkeit hat, die 1,5-mal höher ist als die eines gewöhnlichen Straßenfahrzeugs.Dies macht ihn zu einer zuverlässigen und kostengünstigen Wahl für den Transport schwerer Lasten im Untertagebergbau, verbessert die Gesamteffizienz und senkt die Betriebskosten.Darüber hinaus erhöht die robuste Konstruktion des Lkw, einschließlich Hebemechanismus, Laderaum, Aufhängungsrahmen und Fahrzeugrahmen, seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in der rauen Untergrundumgebung.Darüber hinaus sorgen die geräumige und komfortable Kabine des Staplers sowie die benutzerfreundlichen Bedienelemente für ein komfortables und effizientes Arbeitserlebnis für die Bediener und steigern so deren Produktivität und Arbeitszufriedenheit.Schließlich ermöglichen die fortschrittlichen Funktionen des Lkw, wie das Telematiksystem und die Echtzeitüberwachungsfunktionen, Bergbauunternehmen, ihre Abläufe zu verfolgen und zu optimieren und so jederzeit maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten.
| Modell | UQ-15 |
| Motormodell | YUCHAI 4108 mit Turboaufladung |
| Motorleistung | 118 kW/160 PS |
| Gesamtdimension | 5600*2300*2000mm |
| Übertragungsmodell | FASITE 8JS118 |
| Getriebe | 8 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, Hochgeschwindigkeitsregler hinten |
| Fahrmodus | 4x2 |
| Vorderachsmodell | 1098 |
| Hinterachsmodell | 153 |
| Reifenmodell | 825-16 Radialstahlreifen, Doppelbereifung hinten einseitig, |
| Anzahl der unteren Federplatte | Vorne 12 Stück, hinten 10 Stück, Ersatz 8 Stück |
| Abmessung der unteren Federplatte | Länge 90 mm, Breite 16 mm |
| Größe des Eimers: Länge×Breite×Höhe | 4000 mm * 2200 mm * 800 mm |
| Art des Eimers | U-Typ |
| Dicke der Schaufelstahlplatte | Unten 10 mm, Seite 8 mm |
| Entladetyp | Hydraulische Doppel-Top-Entleerung |
| Lenkungstyp | Hydraulische Servolenkung |
| Bremstyp | Druckluftbremse |
| Kabine | Überdachung |
| Fahrposition | Linkslenker |
| Kühlsystem | Standard-Wasserkühlsystem |
| Ladekapazität | 15 Tonnen |
