Parametry produktu ładowności 15 ton podziemnej wywrotki górniczej
Wywrotka Beijun do tunelu podziemnego została zaprojektowana z myślą o doskonałej przepustowości, ma zwartą konstrukcję i mały promień skrętu, co pozwala jej łatwo poruszać się po wąskich przestrzeniach wewnątrz rampy jezdni.To sprawia, że jest to niezawodna i elastyczna opcja dla firm wydobywczych działających w ograniczonych obszarach podziemnych.
Bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem dla ciężarówki Beijun, która jest wyposażona w ulepszone lampy i komponenty elektryczne, właściwości wodoodporne i odporne na wilgoć oraz specjalne opony antypoślizgowe.Te cechy umożliwiają pojazdowi pokonywanie przeszkód i zachowanie wysokich standardów bezpieczeństwa, nawet w trudnym środowisku podziemnym.
Wywrotka Beijun do tunelu podziemnego jest napędzana wysokowydajnym silnikiem, z dużym momentem obrotowym, doskonałym nachyleniem i wydajnością rozruchu, co umożliwia bezproblemową obsługę ciężkich ładunków i stromych wzniesień.Poprawia to efektywność i produktywność, umożliwiając firmom wydobywczym optymalizację działań i osiągnięcie wyższych poziomów rentowności.
Naukowy projekt i konfiguracja ciężarówki, oparta na koncepcji projektu pojazdu górniczego, zapewnia, że ma ona dużą nośność, 1,5 razy większą niż zwykły pojazd drogowy.To sprawia, że jest to niezawodny i ekonomiczny wybór do transportu ciężkich ładunków w kopalniach podziemnych, poprawiający ogólną wydajność i zmniejszający koszty operacyjne.Ponadto solidna konstrukcja ciężarówki, w tym jej mechanizm podnoszący, przedział ładunkowy, rama zawieszenia i rama pojazdu, zwiększa jej trwałość i niezawodność w trudnych warunkach podziemnych.Co więcej, przestronna i wygodna kabina wózka wraz z przyjaznymi dla użytkownika elementami sterującymi zapewnia operatorom komfortową i wydajną pracę, zwiększając ich produktywność i satysfakcję z pracy.Wreszcie zaawansowane funkcje ciężarówki, takie jak system telematyczny i możliwości monitorowania w czasie rzeczywistym, pozwalają firmom wydobywczym śledzić i optymalizować ich działania, zapewniając przez cały czas maksymalną wydajność i bezpieczeństwo.
Model | UQ-15 |
Model silnika | YUCHAI 4108 z turbodoładowaniem |
Moc silnika | 118KW/160KM |
Całkowity wymiar | 5600*2300*2000mm |
Model transmisji | FASITE 8JS118 |
przekładnia | 8 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, tylny kontroler dużej prędkości |
Tryb jazdy | 4x2 |
Model z przednią osią | 1098 |
Model z tylną osią | 153 |
Model opony | 825-16 Radialna opona stalowa, Tylna podwójna opona z jednej strony, |
Liczba dolnej płyty sprężyny | Przód 12 szt., tył 10 szt., zapas 8 szt |
Wymiar dolnej płyty sprężyny | Długość 90mm, szerokość 16mm |
Rozmiar wiadra: długość × szerokość × wysokość | 4000 mm * 2200 mm * 800 mm |
Rodzaj wiadra | Typ U |
Grubość blachy stalowej łyżki | dół 10mm bok 8mm |
Rodzaj rozładunku | Hydrauliczny podwójny zrzut górny |
Typ kierowania | Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
Rodzaj hamowania | Hamulec pneumatyczny |
Kabina | Daszek |
Pozycja jazdy | Ruch lewostronny |
Układ chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodą |
Ładowność | 15 ton |