Producteigenschappen van 35 Ton van de Ondergrondse Mijnbouw6*4 Stortplaats de Vrachtwagen
Beijun de ondergrondse vrachtwagen van de tunnelstortplaats om in smalle ruimten hoogst maneuverable wordt ontworpen te zijn, dankt aan zijn gespecialiseerd cabine, opschortingskader, voertuigkader, ladingscompartiment, en opheffend mechanisme. Zijn compacte structuur en kleine draaiende straal maken het voor gebruik in ondergrondse mijnbouwverrichtingen passend. Bovendien, is de vrachtwagen ontworpen met veiligheid in mening, met betere verlichting, antislipbanden, en vochtbestendige componenten die het bekwaam maken om de vochtige lucht, het ontoereikende licht, en de gladde wegdekken te behandelen die in ondergrondse milieu's worden gevonden.
De vrachtwagen wordt ook ontworpen voor sterke prestaties, met krachtige torsie, uitstekende rang, en beginnende mogelijkheden. Zijn lagercapaciteit is 50% hoger dan dat die van een gewoon wegvoertuig, het maakt geschikt om zware ladingen en steile hellingen te behandelen. Globaal, is de vrachtwagen van de de tunnelstortplaats van Beijun ondergrondse een goed-gebouwd voertuig dat de unieke eisen van ondergrondse mijnbouwverrichtingen kan ontmoeten.
Productparameters van 35 Ton van de Ondergrondse Mijnbouw6*4 Stortplaats de Vrachtwagen
| Specificatie van uq-35 35 Undergroud-van de Stortplaatston Vrachtwagen | |||
| Punt | parameter | Punt | parameter |
| Afmetingen (lengte x breedte x hoogte) (mm) | 8650x2500x2852 | Minimum draaiende straal (buiten) (mm) | 12000 |
| (De minimum facultatieve hoogte is 2721) | |||
| Randgewicht (kg) | 16500 | Benaderingshoek (°) | 25 |
| Autovolume (m3) | 16 | Klasseerbaarheid (zware lading) (°) | 14 |
| Geschatte lading (kg) | 35000 | Maximum het opheffen hoek van vervoer (°) | 46 |
| Maximumtractiekracht (kN) | 250 | Autodoos het opheffen tijd (s) | 35 |
| Maximumhoogte van de machine wanneer het leegmaken (mm) | 6000 | Vervoer dalende tijd (s) | 15 |
| Ladingshoogte (mm) | 2800 | Maximum voorwaartse snelheid (Km/h) | 55 |
| Minimumgrondontruiming (mm) | 300 | De maximumsnelheid van het teruggaan (Km/h) | 12.5 |
| Dieselmotormerk | Yuchaimotor | Groot frametype | 300x80x (8+8+8) koude vastgenageld kader |
| Diesel model | YC6L340-33 | Cabine | Gesloten Cabine |
| Dieselmotormacht | 243kW | Airconditioningssysteem | Verwarmende en koelairconditioner |
| Motor het remmen | Uitlaatrem | Metertype | LCD Maat |
| De reiniging van de luchtfilter | Droge filtratie in drie stadia | radio | Met de audio-interface van USB |
| Uitlaatreiniging | De reiniging van de watertank | Het licht van de cabinekoepel | Ingebouwde schakelaar (24V) |
| Versnellingsbakmerk | Shaanxi snel | Aantal koplampen | 6 |
| Transmissiemodel | 10JSD220 | Voor lichte functie | Ver en dichtbijgelegen lichte schakelaar |
| Transmissietype | 10 snelheidsversnellingsbak | achterlicht | Drijflichten, richtingaanwijzers |
| Het merk van de aandrijvingsas | Handas | Omkerende lichten, stoplichten | |
| Het model van de aandrijvingsas | Handas 20T | Wisser | Dubbele wisser met hoogte en met lage snelheid |
| Het type van aandrijvingsas | Dubbele achteras afgesneden remmen | Het type van parkerenrem | Elektronisch parkeren |
| De voorlente van het asblad | 90x16 (11 stukken) | Achteras differentieel slot | Norm (de gebruikers activeren zelf) |
| De lente van het achterasblad | 90x30 (12 stukken) | Kipwagentype | U-vervoer |
| bandmerk | Chaoyangband | Vervoergrootte (mm) | 5400x2500x1350 |
| bandmodel | 12.00R20 | Het type van kipwagenlift | Voorcilinder |
