June 2, 2023
Het klimmen van het voertuig is een technisch karwei.Als de techniek een beetje onzorgvuldig is, zal dit het fenomeen van "glijden" veroorzaken, en in ernstige gevallen zal het slachtoffers veroorzaken.Laten we eens kijken naar de 4-punts klimvaardigheden van de door de mijne gebruikte vier-in tegenstelling tot auto:
1. Moeite (zelfs uitglijden) bij het starten van het voertuig met een zware lading, vooral voor nieuwe bestuurders met onvoldoende rijervaring.
Nadat de bestuurder de parkeerrem op het voertuig heeft aangetrokken, kan hij grote stenen, wigvormig hout en andere voorwerpen gebruiken om achter de aangedreven wielen te stoten en vervolgens de parkeerrem langzaam los te laten.Nadat u heeft bevestigd dat het voertuig geen tekenen van achteruit rijden vertoont, voert u de start uit.Deze methode vermindert de moeilijkheid van het starten op een halve helling met zware lasten en kan over het algemeen soepel starten.
2. Wanneer het voertuig een helling oprijdt met een zware lading, vooral op een lange helling met een grote helling, moet de bestuurder van tevoren een geschikte versnelling kiezen en proberen halverwege te schakelen, vooral voor nieuwe bestuurders met onvoldoende rijervaring.Als ze willen schakelen, moeten ze een weggedeelte kiezen dat meer open is.
Bij het opschakelen moet het voertuig een hogere snelheid bereiken en moet de schakelactie tijdig en beslissend zijn.Anders kan de snelheid van het voertuig, zelfs als de versnelling naar een hogere versnelling wordt geschakeld, niet snel toenemen als gevolg van overmatig afslaan van de motor en oplopende lading, en kan het dus niet genoeg vermogen leveren.Er moet worden teruggeschakeld, wat een taboe is voor het beklimmen van zware lasten.
3. Als het motorvermogen onvoldoende is, moet van tevoren worden teruggeschakeld.Anders kan de motor, als de motor te veel afslaat, nog steeds niet genoeg vermogen leveren om de helling op te gaan nadat de motor te veel afslaat.De ploegactie moet nauwkeurig en tijdig zijn.Zodra de versnellingspook niet in de gewenste versnelling komt,
4. De bestuurder moet voorbereid zijn op het remmen om te voorkomen dat het voertuig "wegglijdt" als gevolg van een te lange schakeltijd.
Opmerking: Aangezien de meeste zware bedrijfsvoertuigen nu een transmissie met een synchronisator gebruiken, is het over het algemeen mogelijk om de schakelactie tijdens het schakelproces relatief gemakkelijk te voltooien.
