June 2, 2023
La montée du véhicule est une tâche technique.Si la technique est un peu négligente, cela provoquera le phénomène de "glissement", et dans les cas graves, cela fera des victimes.Jetons un coup d'œil aux compétences d'escalade à 4 points de la voiture à quatre différences utilisée par la mine:
1. Difficulté (voire glissade) lorsque le véhicule démarre avec une lourde charge, en particulier pour les nouveaux conducteurs ayant une expérience de conduite insuffisante.
Après avoir appliqué le frein de stationnement sur le véhicule, le conducteur peut utiliser des pierres de grande taille, du bois en forme de coin et d'autres objets pour tamponner derrière les roues motrices, puis relâcher lentement le frein de stationnement.Après avoir confirmé que le véhicule ne présente aucun signe de recul, puis mettez en œuvre le démarrage.Cette méthode réduit la difficulté de démarrer sur une demi-pente avec de lourdes charges et peut généralement démarrer en douceur.
2. Lorsque le véhicule monte une pente avec une lourde charge, en particulier sur une longue pente avec une forte pente, le conducteur doit sélectionner à l'avance un rapport approprié et essayer d'éviter de changer de vitesse à mi-chemin, en particulier pour les nouveaux conducteurs ayant une expérience de conduite insuffisante.S'ils veulent changer de vitesse, ils doivent choisir une section de route plus dégagée.
Lors du passage à la vitesse supérieure, le véhicule doit atteindre une vitesse plus élevée et l'action de changement de vitesse doit être opportune et décisive.Sinon, même si la vitesse est passée à une vitesse supérieure, la vitesse du véhicule peut ne pas augmenter rapidement en raison d'un calage excessif du moteur et d'une montée en charge, et ne peut donc pas fournir suffisamment de puissance.Il doit être rétrogradé, ce qui est un tabou pour l'escalade de charges lourdes.
3. Si la puissance du moteur est insuffisante, la rétrogradation doit être effectuée à l'avance.Sinon, une fois que le moteur cale trop, le moteur peut toujours ne pas être en mesure de fournir suffisamment de puissance pour gravir la pente après que le moteur cale trop.L'action de changement doit être précise et opportune.Une fois que le levier de vitesses ne parvient pas à passer le rapport souhaité,
4. Le conducteur doit être prêt à freiner pour empêcher le véhicule de "glisser" en raison du temps excessif passé pendant le processus de changement de vitesse.
Remarque : Étant donné que la plupart des véhicules lourds utilisent maintenant une transmission avec un synchroniseur, il est généralement possible de terminer l'action de changement de vitesse relativement facilement pendant le processus de changement de vitesse.
