June 2, 2023
Das Klettern des Fahrzeugs ist eine technische Aufgabe.Wenn die Technik ein wenig nachlässig ist, kommt es zum Phänomen des „Rutschens“ und in schweren Fällen zu Todesfällen.Werfen wir einen Blick auf die 4-Punkt-Kletterfähigkeiten des in der Mine eingesetzten Vier-Ungleich-Wagens:
1. Schwierigkeiten (sogar Rutschgefahr) beim Anfahren des Fahrzeugs mit schwerer Beladung, insbesondere für Fahranfänger mit unzureichender Fahrerfahrung.
Nach Betätigung der Feststellbremse am Fahrzeug kann der Fahrer die Antriebsräder mit großen Steinen, keilförmigen Hölzern und anderen Gegenständen abstützen und anschließend die Feststellbremse langsam lösen.Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Fahrzeug keine Anzeichen einer Rückwärtsbewegung aufweist, führen Sie dann den Start durch.Diese Methode verringert die Schwierigkeiten beim Anfahren auf halber Steigung mit schweren Lasten und ermöglicht im Allgemeinen ein reibungsloses Anfahren.
2. Wenn das Fahrzeug mit schwerer Ladung einen Hang hinauffährt, insbesondere an einem langen Hang mit großer Steigung, muss der Fahrer im Voraus einen geeigneten Gang wählen und versuchen, einen Gangwechsel auf halbem Weg zu vermeiden, insbesondere für Fahranfänger mit unzureichender Fahrerfahrung.Wenn sie den Gang wechseln möchten, sollten sie einen Straßenabschnitt wählen, der offener ist.
Beim Hochschalten muss das Fahrzeug eine höhere Geschwindigkeit erreichen und der Schaltvorgang muss rechtzeitig und entschlossen erfolgen.Andernfalls steigt die Fahrzeuggeschwindigkeit möglicherweise nicht schnell an, selbst wenn der Gang in einen hohen Gang geschaltet wird, da der Motor zu stark abgewürgt wird und die Last steigt, sodass nicht genügend Leistung bereitgestellt werden kann.Es muss heruntergeschaltet werden, was beim Klettern mit schwerer Last ein Tabu ist.
3. Wenn die Motorleistung nicht ausreicht, sollte vorher ein Herunterschalten durchgeführt werden.Andernfalls ist der Motor möglicherweise immer noch nicht in der Lage, genügend Leistung bereitzustellen, um den Hang zu erklimmen, wenn der Motor zu stark abgewürgt ist.Der Schaltvorgang muss präzise und rechtzeitig erfolgen.Sobald sich der Schalthebel nicht in den gewünschten Gang bewegen lässt,
4. Der Fahrer sollte auf das Bremsen vorbereitet sein, um ein „Rutschen“ des Fahrzeugs durch übermäßigen Zeitaufwand beim Gangwechsel zu verhindern.
Hinweis: Da die meisten schweren Nutzfahrzeuge mittlerweile über ein Getriebe mit Synchronisierung verfügen, ist es in der Regel möglich, den Schaltvorgang während des Schaltvorgangs relativ einfach durchzuführen.
