WC16T সাপোর্ট ট্রাক
লোড ক্ষমতা একটি গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং ক্ষমতা মূল্যায়ন করার সময় বিবেচনা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর।একটি যানবাহন যে পরিমাণ সর্বোচ্চ ওজন বহন করতে পারে তা এর সামগ্রিক কার্যক্ষমতা এবং উৎপাদনশীলতাকে প্রভাবিত করে।অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি যা অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত তার মধ্যে রয়েছে XH ফোর্স ব্রেক, মাত্রা, IV II ন্যূনতম ব্রেক পার্কিং, হুইলবেস, গতি, XW গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং রেট করা ক্ষমতা পরামিতি।
টপ ড্রাইভ হাইড্রোলিক ওয়েট ফরোয়ার্ড ট্রাক মেইন টাইপ হুইল অয়েল, ডব্লিউসি গিয়ার ব্রেকিং, ব্রেক রানিং, ক্লাইম্বিং, III রিয়ার টেকনিক্যাল রিভার্স, এমএম কেএন ট্র্যাকটিভ, সর্বোচ্চ এয়ার আইটেম ভর, মোড ট্রান্সমিশন, মডেল ক্লিয়ারেন্স এবং সাপোর্টও গাড়ির ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা।এই কারণগুলি নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন এবং শিল্পের জন্য গাড়ির উপযুক্ততাকে প্রভাবিত করতে পারে।
সামগ্রিকভাবে, লোড ক্ষমতা এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিগুলির যথাযথ মূল্যায়ন নিশ্চিত করতে সাহায্য করতে পারে যে গাড়িটি অ্যাপ্লিকেশন এবং শিল্পের নির্দিষ্ট চাহিদা পূরণ করে যেখানে এটি ব্যবহার করা হবে।এই কারণগুলির যত্ন সহকারে বিবেচনা গাড়ির কর্মক্ষমতা, দক্ষতা এবং নিরাপত্তা বাড়াতে পারে এবং ডাউনটাইম হ্রাস করার সময় উত্পাদনশীলতা উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে।
| আইটেম | প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
| মডেল | WC16T | ||
| সামগ্রিক ভর (কেজি) | 14636 | ||
| রেটেড লোড (কেজি) | 16000 | ||
| সামগ্রিক মাত্রা L(mm)xW(mm)xH(mm) | 9413*2746*1725 | ||
| ড্রাইভ হুইলবেস (মিমি) | 2460 | ||
| পিছনের হুইলবেস (মিমি) | 4060 | ||
| ড্রাইভ হুইলবেস (মিমি) | 1615 | ||
| রিয়ার সাপোর্ট হুইলবেস (মিমি) | 2355 | ||
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 200 | ||
| আরোহণ ক্ষমতা (°) | 14° | ||
| প্রতিটি গিয়ারের চলমান গতি (কিমি/ঘন্টা) | ফরোয়ার্ড আমি গিয়ার | 0-5.5 | |
| II গিয়ার | 0-9.7 | ||
| III গিয়ার | 0-17.4 | ||
| IV গিয়ার | 0-24.7 | ||
| আমি গিয়ার বিপরীত | 0-6 | ||
| বিপরীত II গিয়ার | 0-10 | ||
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকটিভ ফোর্স (kN) | 74 | ||
| ট্রান্সমিশন মোড | হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন | ||
| ব্রেকিং টাইপ | কাজের ব্রেক | এয়ার ব্রেক ব্রেক | |
| পার্কিং বিরতি | এয়ার টপ অয়েল ভেজা ব্রেক | ||
| ড্রাইভ প্রকার | ফোর-হুইল ড্রাইভ | ||
