Sabit Dayanıklı 3 Ton Yeraltı Madenli Kamyon Ultra Dar Eksel Yaprak Yay

3 tonluk atık kamyonun ürün parametreleri

Madencilik dört tekerlekli araçların özellikleri: Çok sayıda uygulanabilir alan vardır: Madencilik dört tekerlekli araçların büyük bir kısmı madenler, tüneller, madenler gibi alanlarda taşınabilir,Dağ yolları, çamur yolları vb. Dizel motoru: güçlü kinetik enerji, küçük boyut, hafif ağırlık ve düşük titreşim. Farklı güç ve performanslara göre,Dört silindirli içten yanmalı motorlar, altı silindirli içten yanmalı motorlar ve 4108 dizel motorlar seçilebilir.cevher, ve atık kaya. Genellikle bir lokomotif veya vinç ile çekilir. Maden arabaları yapısına ve boşaltma yöntemlerine göre beş kategoriye ayrılır: sabit madencilik arabaları (malzeme arabaları,düz yataklı arabalar), kıvrılan kova madencilik vagonları, tek taraflı eğri ray yan boşaltma madencilik vagonları, alt (yan) boşaltma madencilik vagonları ve nakliye madencilik vagonları.İndirim için özel boşaltma ekipmanlarına güvenmek, yaygın olarak kullanılan hacim 1.1-3.3m'dir ve araba gövdesi, çerçeve, tekerlek seti, tampon ve konektör gibi bileşenlerden oluşur.Araba gövdesi yük taşıyan bir kutu, düşük karbonlu çelik levhalardan kaynaklanmıştır. Çerçeve, çekişe dayanabilen bir çerçeve oluşturmak için iki uzunlamalı kiriş ve çapraz kirişten oluşan madencilik aracının temel bileşenidir.İki madencilik arabası arasındaki çarpma kuvvetini hafifletmek için çerçevenin her iki ucunda tamponlar kurulurOtoyol dışı madencilik kamyonları esas olarak bir motor, şasi, kontrol bölmesi (ön), jeneratör sistemi, gövde (işlev sistemi) ve yardımcı güç sisteminden oluşur.Otoyol dışı mayın atma kamyonlarının özellikleri:: büyük tonaj, düşük tüketim, yüksek teknik içerik ve pahalı fiyat.