3톤 덤프 트럭의 제품 매개 변수
광산 사륜 차량의 특성: 적용 가능한 지역이 많이 있습니다: 광산, 터널, 광산과 같은 지역에서 많은 수의 광산 사륜 차량을 운송 할 수 있습니다.,산 도로, 진흙 도로 등 디젤 엔진: 강한 운동 에너지, 작은 크기, 가벼운 무게, 낮은 진동. 다른 힘과 성능에 따라,4기통 내연기관, 6 실린더 내연기관 및 4108 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다. 광산차는 석탄과 같은 느슨한 재료를 운송하는 광산에서 사용되는 좁은 경로 철도 운송 차량입니다.광석광산차는 일반적으로 기관차 또는 린치에 의해 당겨집니다. 광산차는 구조와 상하 방법에 따라 다섯 가지 범주로 나뉘어 있습니다. 고정 광산차 (물질차,평면차), 굽는 버킷 광산차, 단면 구부러진 철도 측면 배하 광산차, 아래 (옆) 배하 광산차, 그리고 셔틀 광산차.특화된 배하 장비에 의존하여 배하, 일반적으로 사용되는 부피는 1.1-3.3m이며, 자동차 카시, 프레임, 휠 세트, 버퍼 및 커넥터와 같은 구성 요소로 구성됩니다. 자동차 카시는 프레임에 고정적으로 연결되어 있습니다.자동차의 시체 는 화물 로드를 운반 하는 상자 이다, 저탄소 철강판으로 용접. 프레임은 두 가지 가로 빔과 가로 빔으로 구성된 광산 자동차의 기본 구성 요소입니다. 견인력을 견딜 수있는 프레임을 형성합니다.두 광산 자동차 사이의 충돌 힘을 완화 하기 위해 프레임의 양 끝에 버퍼가 설치 됩니다비 고속 광산 덤프 트럭은 주로 엔진, 차시, 제어 부대 (전면), 발전기 시스템, 몸체 (운전 시스템) 및 보조 전력 시스템으로 구성됩니다.비 고속도로 광산 덤프 트럭의 특징은: 큰 수량, 낮은 소비, 높은 기술적 내용, 비싼 가격.
| 모델 | UQ-3 |
| 엔진 모델 | 탕차이 490 |
| 엔진 전력 | 63 HP |
| 전송 모델 | 닌징 130 |
| 변속기 | 4번 전속, 1번 후속, 후속 고속 제어기 |
| 드라이브 모드 | 4x4 |
| 앞축 모델 | 치톤 이수즈 |
| 뒷축 모델 | 치톤 이수즈 |
| 타이어 모델 | 700x16 라인 타이어 후면 단면 타이어 |
| 바닥 스프링 플레이트 번호 | 앞 7PCS, 후 8PCS, 예비 6PCS |
| 바닥 스프링 플레이트의 차원 | 길이 70mm, 너비 10mm |
| 배트의 크기:길이 × 너비 × 높이 | 2400mm*1300mm*450mm |
| 배트 종류 | U형 버킷 |
| 배트 철강판의 두께 | 아래쪽 6mm 측면 4mm |
| 출하형 | 수압 두 개의 톱 덤프 |
| 스티어링 타입 | 수압 보조지휘기 |
| 브레이크 타입 | 에어 브레이크 |
| 오두막 | 뚜라기 |
| 운전 위치 | 좌측 운전 |
| 냉각 시스템 | 표준 물 냉각 시스템 |
| 용량 | 3 톤 |
