Camión articulado para minería subterránea BJUK-30 con una capacidad de carga de 30 toneladas
El camión BJUK-30 es un camión minero subterráneo articulado con una capacidad de carga de 30 toneladas.Este modelo tiene características innovadoras, que pueden hacer frente fácilmente a las duras condiciones de trabajo, brindan gran potencia, resistencia y confiabilidad para ayudarlo a maximizar la productividad.
Los bastidores delanteros y traseros de servicio pesado están especialmente diseñados para lidiar con entornos subterráneos hostiles, y la excelente calidad, confiabilidad y durabilidad cumplen con los requisitos del usuario, lo que hace que el transporte sea más simple, más eficiente y más eficiente.
El giro articulado central reduce el gran desplazamiento del centro de gravedad de todo el vehículo y garantiza que los bastidores delantero y trasero puedan girar libremente, asegurando que los neumáticos tengan un buen contacto con el suelo en condiciones de trabajo severas.El dispositivo de cojinete de giro completamente sellado puede manejar de manera efectiva el entorno de trabajo hostil, prolongar la vida útil y reducir el costo operativo.
El equipo está diseñado de acuerdo con el estándar. | |
Camión minero tipo neumático JB/T8436 para minería subterránea | |
Método de prueba JB/T5501 para raspadores subterráneos | |
GB21500 Requisitos de seguridad para camiones mineros sin orugas con neumáticos para minería subterránea | |
BJ12.1-2011 Estándar para camiones mineros subterráneos | |
Sistema de transferencia de movimiento
Sistema de poder |
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motor diesel | Mercedes-Benz OM460LA |
potencia nominal | 315 kW a 1800 rpm |
tuerca maxima | 2000 Nm a 1300 rpm |
Número de cilindros | 6 cilindros en línea |
Volumen de escape | 12,8 litros |
sistema de refrigeración | motor refrigerado por agua |
Sistema de combustible | Ventilador de embrague de aceite de silicona |
sistema de Entrada de aire | Bomba manual integrada, filtro de combustible |
Sistema de control | turbo |
iniciar el sistema | Filtración de aire seco, prefiltración + filtración en dos etapas |
Estándares de emisión | Sistema electrónico de inyección de combustible |
Sistema de escape | motor de arranque de 24V |
Consumo medio de combustible, | 38,0 l/h |
Al 50% de carga | 430L |