BJUK-30 Przegubowy podziemny samochód górniczy o ładowności 30 ton
Ciężarówka BJUK-30 to przegubowy podziemny wóz górniczy o ładowności 30 ton.Ten model ma innowacyjne funkcje, które z łatwością radzą sobie w trudnych warunkach pracy, zapewniają dużą moc, wytrzymałość i niezawodność, aby pomóc Ci zmaksymalizować produktywność.
Wytrzymałe przednie i tylne bagażniki są specjalnie zaprojektowane do pracy w trudnych warunkach podziemnych, a doskonała jakość, niezawodność i trwałość spełniają wymagania użytkowników, czyniąc transport prostszym, wydajniejszym i wydajniejszym.
Zawiasy centralne zmniejszają duże przesunięcie środka ciężkości całego pojazdu i zapewniają swobodne obracanie się przedniej i tylnej ramy, zapewniając dobry kontakt opon z podłożem w trudnych warunkach pracy.W pełni uszczelnione łożysko obrotowe może skutecznie radzić sobie w trudnych warunkach pracy, przedłużyć żywotność i obniżyć koszty operacyjne.
| Sprzęt jest zaprojektowany zgodnie z normą | |
| JB/T8436 Wózek kopalniany typu opona do górnictwa podziemnego | |
| JB/T5501 Metoda badania zgarniaczy podziemnych | |
| GB21500 Wymagania bezpieczeństwa dla bezgąsienicowych wózków kopalnianych do górnictwa podziemnego | |
| BJ12.1-2011 Norma dla podziemnych wózków górniczych | |
|
System przenoszenia ruchu
system zasilania |
|
| silnik wysokoprężny | Mercedesa OM460LA |
| moc znamionowa | 315 kW przy 1800 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 2000 Nm przy 1300 obr./min |
| Liczba cylindrów | Rzędowy 6-cylindrowy |
| Objętość spalin | 12,8 litra |
| system chłodzenia | silnik chłodzony wodą |
| System paliwowy | Wentylator sprzęgła z olejem silikonowym |
| układ dolotu powietrza | Zintegrowana pompa ręczna, filtr paliwa |
| System sterowania | turbo |
| uruchom system | Filtracja suchego powietrza, filtracja wstępna + filtracja dwustopniowa |
| Normy emisji | Elektroniczny system wtrysku paliwa |
| system wydechowy | Rozrusznik 24V |
| Średnie zużycie paliwa, | 38,0 l/godz |
| Przy 50% obciążeniu | 430 litrów |
