Отправить сообщение

Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30

1
MOQ
Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Емкость номинальной нагрузки: 30000 KG
Максимальная тракция: 325kN
Стандартная емкость ведра: ³ 15.0m
Работая вес: 31000 кг
Нагрузка передней оси: 20200 kg
Задняя нагрузка на ось: 10800 kg
Двигатель дизеля: Benz OM460LA Мерседес
Расклассифицированная сила: 315 kW @ 1800rpm
Выделить:

отличная маневренность Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой

,

30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой

Основная информация
Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: Beijun
Сертификация: CE,ISO
Номер модели: BJUK-30
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Подгонянная упаковка
Время доставки: 7 дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 1000 набор/наборов в месяц
Характер продукции

Самосвал подземный карьерный шарнирно-сочлененный БЖУК-30 грузоподъемностью 30 тонн

 

Самосвал БЮК-30 представляет собой подземный карьерный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой грузоподъемностью 30 тонн.Эта модель обладает инновационными функциями, которые легко справляются с суровыми условиями работы, обеспечивают высокую мощность, прочность и надежность, помогая вам максимально увеличить производительность.

 

Передние и задние стойки для тяжелых условий эксплуатации специально разработаны для работы в суровых подземных условиях, а превосходное качество, надежность и долговечность соответствуют требованиям пользователей, что делает транспортировку проще, эффективнее и эффективнее.

 

Центральный поворотный шарнир уменьшает большое смещение центра тяжести всего транспортного средства и обеспечивает свободное качание передней и задней рам, обеспечивая хороший контакт шин с землей в тяжелых условиях работы.Полностью герметичный поворотный подшипник может эффективно справляться с суровыми условиями труда, продлевать срок службы и снижать эксплуатационные расходы.

 

Оборудование разработано в соответствии со стандартом
JB/T8436 Шахтный самосвал для подземных горных работ
JB/T5501 Метод испытаний подземных скребков
GB21500 Требования безопасности для безрельсовых карьерных самосвалов с шинами для подземных горных работ.
Стандарт BJ12.1-2011 для подземных карьерных самосвалов

Система передачи движения

 

система питания

 
дизель Мерседес Бенц OM460LA
номинальная мощность 315 кВт при 1800 об/мин
максимальный крутящий момент 2000 Нм при 1300 об/мин
Количество цилиндров Рядный 6-цилиндровый
Объем выхлопа 12,8 л
система охлаждения двигатель с водяным охлаждением
Топливная система Вентилятор сцепления с силиконовым маслом
система впуска воздуха Встроенный ручной насос, топливный фильтр
Система контроля турбо
запустить систему Сухая фильтрация воздуха, предварительная фильтрация + двухступенчатая фильтрация
Стандарты выбросов Электронная система впрыска топлива
Система вытяжки Стартер 24В
Средний расход топлива, 38,0 л/ч
При 50% нагрузке 430 л

Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30 0 Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30 1Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30 2Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30 3Отличная маневренность 30-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой БЖУК-30 4

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : Ms.Wang
Телефон : 13385378375
Осталось символов(20/3000)