Parametry produktu 20-tonowej podziemnej wywrotki górniczej
Wywrotka do tuneli podziemnych Beijun została specjalnie zaprojektowana do użytku w podziemnych operacjach górniczych.Jego kompaktowa konstrukcja i mały promień skrętu sprawiają, że jest bardzo zwrotny w ciasnych przestrzeniach, a jego specjalne funkcje, takie jak kabina, rama zawieszenia, rama pojazdu, przedział ładunkowy i mechanizm podnoszący zapewniają maksymalną elastyczność.
Jednym z kluczowych aspektów konstrukcyjnych ciężarówki jest bezpieczeństwo.Środowisko pod ziemią jest często wilgotne, słabo oświetlone i ma śliskie nawierzchnie dróg, co może stanowić poważne zagrożenie dla kierowców.Aby złagodzić te zagrożenia, ciężarówka Beijun została wyposażona w ulepszone lampy i komponenty elektryczne, a także opony antypoślizgowe oraz ulepszone właściwości wodoodporności i odporności na wilgoć.
Pod względem wydajności wywrotka do tuneli podziemnych Beijun jest bardzo wydajna.Jego potężny moment obrotowy, doskonałe pochylenie i możliwości ruszania sprawiają, że doskonale nadaje się do obsługi ciężkich ładunków i stromych wzniesień.Wysoka nośność ciężarówki, która jest 1,5 razy większa niż w przypadku zwykłego pojazdu drogowego, dodatkowo zwiększa jej możliwości.
Ogólnie rzecz biorąc, wywrotka do tuneli podziemnych Beijun to dobrze zaprojektowany pojazd, który został zaprojektowany, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom podziemnych operacji górniczych.Połączenie zwrotności, funkcji bezpieczeństwa i wysokiej wydajności sprawia, że jest to idealny wybór dla firm wydobywczych, które chcą zoptymalizować swoją działalność.
| Model | UQ-20 |
| Model silnika | Silnik YUCHAI z turbodoładowaniem |
| Moc silnika | 290 KM |
| Całkowity wymiar | 6200*2400*2450mm |
| Model transmisji | FASITE 9JS118 |
| przekładnia | 8 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, tylny kontroler dużej prędkości |
| Tryb jazdy | 4x2 |
| Model z przednią osią | Oś Styera |
| Model z tylną osią | Oś Styera |
| Model opony | 10.00-20 Stalowa opona radialna, Tylna podwójna opona z jednej strony, |
| Liczba dolnej płyty sprężyny | Przód 11 szt., tył 12 szt |
| Wymiar dolnej płyty sprężyny | Długość 90mm, szerokość 16mm |
| Rozmiar wiadra: długość × szerokość × wysokość | 4500 mm * 2400 mm * 1000 mm |
| Rodzaj wiadra | Typ U |
| Grubość blachy stalowej łyżki | dół 10mm bok 8mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczny podwójny zrzut górny |
| Typ kierowania | Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| Rodzaj hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Kabina | Daszek |
| Pozycja jazdy | Ruch lewostronny |
| Układ chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodą |
| Ładowność | 20 ton |
