장점
4WD로 엔지니어링 섀시를 채택했습니다.강한 상승 능력, 균형에서 더 꾸준한
전력 전기로 구동하여 오염 없이 작업 조건을 개선합니다.드라이브 백 아우트리거용 디젤 엔진 및 다른 작업면으로 변경
콘크리트 automatcaly efectvely와 액셀러레이터 일치 accelerato, 최대 출력 3cbm/hrs의 consumpton를 감소, 리바운드 비율은 15% 아래 제어할 수 있습니다
작업 범위가 넓고 사각지대가 없는 유연한 작업 암
고효율 원격 제어: 원격 제어 모든 스프레이 이동, 언제든지 가속기 조정
하이엔드 유압 시스템.수입 유압 시스템 채택.큰 흐름 큰 수압.효율적인.꾸준한 품질
| 완전한 기계 | (길이*폭*높이)mm | mm | 4100x1400x2540 |
| 총 무게 | 킬로그램 | 4600+500 | |
| 전동기의 정격 출력 | kW | 11 | |
| 디젤 엔진의 정격 출력 | kW | 27 | |
| 차대 | 디젤 엔진 모델 | 4TNV88 | |
| 최대 이동 속도 | Km/h | 2.5/4.3 | |
| 최대등반 능력 | ° | 25 | |
| 팔 | 붐 구조의 유형 | 텔레스코픽 | |
| 최대 수직 산란 높이 | 중 | 8 | |
| 최대 수평 살포 폭 | 중 | 2×6.5 | |
| 살포 깊이 | 중 | 2.5 | |
| 붐 피칭 각도 | ° | -35～+60 | |
| 붐 텔레스코픽 | mm | 2900 | |
| 노즐 로터리 엔젤 | ° | 360 | |
| 노즐 스윙 엔젤 ° | ° | 240 | |
| 전기 시스템 | 외부 전원 공급 장치 | 380V/50HZ | |
| 동작 모드 | 무선 원격 제어 |
