장점
1. 소량.움직이게 쉬운 작은 직업, samll 횡단면 갱도, 큰 횡단면 갱도, 다단계 가동에 좋습니다.
2. 크롤링 유형은 어려운 작업장과 큰 등반 능력에서 실행할 수 있습니다.
3. 숏크리트 시스템과 펌핑 시스템이 분리된 설계.펌핑 트레일러는 작업 현장에서 멀리 떨어져 있어 콘크리트 운반이 용이합니다.
4. 완전 원격제어+로컬운전 방식.각 유형은 모든 움직임을 작동할 수 있으며 서로 안전하고 편리하게 전환할 수 있습니다.
5. 팔 구조를 단순화하십시오.더 자유롭게, 작동하기 쉽습니다.
6. 디젤 엔진 + 전기 엔진 이중 전원 유형 디자인.쉽게 전환할 수 있으며 전원을 끄면 효과를 피할 수 있습니다.
완전한 기계 | (길이*폭*높이)mm | mm | 4100x1400x2540 |
총 무게 | 킬로그램 | 4600+500 | |
전동기의 정격 출력 | kW | 11 | |
디젤 엔진의 정격 출력 | kW | 27 | |
차대 | 디젤 엔진 모델 | 4TNV88 | |
최대 이동 속도 | Km/h | 2.5/4.3 | |
최대등반 능력 | ° | 25 | |
팔 | 붐 구조의 유형 | 텔레스코픽 | |
최대 수직 산란 높이 | 중 | 8 | |
최대 수평 살포 폭 | 중 | 2×6.5 | |
살포 깊이 | 중 | 2.5 | |
붐 피칭 각도 | ° | -35~+60 | |
붐 텔레스코픽 | mm | 2900 | |
노즐 로터리 엔젤 | ° | 360 | |
노즐 스윙 엔젤 ° | ° | 240 | |
전기 시스템 | 외부 전원 공급 장치 | 380V/50HZ | |
동작 모드 | 무선 원격 제어 |