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15 トン の 地下 ダンプ トラック 鉱山 事業 の 最終 的 な 解決策

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MOQ
USD 5000-15000 Set
価格
15 トン の 地下 ダンプ トラック 鉱山 事業 の 最終 的 な 解決策
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
エンジンモデル: TurbochargeのYUCHAI 4108
エンジンパワー: 118KW/160HP
トランスミッションモデル: FASITE 8JS118
前軸モデル: 1098
最下のばねの版の次元: 長さ92mm 幅13mm
タイプの荷を下すこと: 油圧二重上のダンプ
タイプのバケツ: Uのタイプ
バケツの鋼板の厚さ: 底10mm側面8mm
ハイライト:

鉱業 地下 ダンプ トラック

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15トンの地下ダンプトラック

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15トンの地下トラック

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Beijun
証明: CE,ISO
モデル番号: UQ-15
お支払配送条件
パッケージの詳細: カスタマイズされたパッケージング
受渡し時間: 8 - 17 日
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
製品の説明

積載容量15トンの地下鉱山ダンプトラック

 

 

高速道路以外の鉱山ダンプトラックが,優れた移動性,高速回転速度,重荷,そして大きな容量現在,米国,日本,ベラルーシ,中国などの工業先進国は 100トンから 360トンまでの製品を独立して研究・開発できる国です.2005年に,国際鉱山車両市場の市場容量は約1300台の車両で,総設置容量は約20億トンです.鉱山車両は主に石炭鉱山で使用されています.金鉱オーストラリアとアメリカ大陸で主に利用されている.そのうちのオーストラリアは,鉱山車両の世界最大のユーザーです.中国とモンゴルは,鉱山ダンプトラックにとって最も急速に成長する市場になっています.

 

鉱業用重用ダンプトラックは,石炭鉱山などの散装材料と設備を輸送するために使用されるダンプトラックの一種である非高速道路ダンプトラックに属します.高速道路以外の屋外用地における砂と砂石一般的には,オフロードワイドボディダンプトラックとオフロード鉱山ダンプトラックが混同されていることが多い.

 

 

モデル UQ-15
エンジンモデル YUCHAI 4108 トルボチャージ
エンジンパワー 118KW/160HP
総寸法 5600*2300*2000mm
トランスミッションモデル FASITE 8JS118
トランスミッション 8 前輪1 後輪1 後ろの高速制御
ドライブモード 4x2
前軸モデル 1098
後ろ軸モデル 153
タイヤモデル 825-16 放射線鋼タイヤ
後ろのダブルタイヤ 一面
下のスプリングプレートの番号 前12PCS,後ろ10PCS,スペア8PCS
下のスプリングプレートの寸法 長さ90mm 幅16mm
バケットの大きさ:長さ×幅×高さ 4000mm*2200mm*800mm
バケットの種類 U型
バケツ鋼板の厚さ 下 10mm 側 8mm
荷下ろしタイプ 液体式ダブルトップダンプ
ステアリングタイプ 水力補助方向付け
ブレーキタイプ エアブレーキ
キャビン 覆い
運転位置 左手駆動
冷却システム 標準水冷却システム
負荷容量 15 トン


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