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12トンの地下鉱山トラック サイズをカスタマイズし 持ち運び能力が強

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MOQ
12トンの地下鉱山トラック サイズをカスタマイズし 持ち運び能力が強
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特徴
仕様
エンジンモデル: TurbochargeのYUNEI 4102
エンジンパワー: 81KW/110HP
トランスミッションモデル: Wanliyang 545
駆動ホイール: 4×2
最下のばねの版の次元: 長さ70mm 幅12mm
色: 顧客からの要求
容量(負荷): 1 - 12t
タイプ: ダンプ トラック
ハイライト:

サイズをカスタマイズできる地下鉱山トラック

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強い負荷容量 地下鉱山トラック

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12トンの地下鉱山トラック

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Beijun
証明: CE,ISO
モデル番号: UQ-12
お支払配送条件
パッケージの詳細: カスタマイズされたパッケージング
受渡し時間: 8 - 17 日
支払条件: L/C,T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000組のセット/セット
製品の説明

製品パラメータ12トン地下鉱山 トラック

 

採掘用ダンプトラックは,道路以外の露天地,例えば大型露天鉱山や水資源保護プロジェクトにおける石炭鉱山と砂を輸送するために使用される非道路ダンプトラックに属します.土木工学積み込み,輸送,卸荷の生産ラインを形成するために,掘削機,ロード機,ベルトコンベアーのような建設機械と組み合わせられています.土壌の輸送鉱山ダンプトラックには主にエンジン,シャシー,制御室,発電機システム,ボディ,補助電源システムが含まれています.採掘用ダンプトラックには: 大容量,低消費量,高技術的含有量,高価格.道路以外の鉱山ダンプトラックの主な特徴は:大容量,低市場需要,高技術的含有量,この業界に入ろうとする企業は,一般的に競争を敢えて,または強力な資源の支持を得ている高エネルギー企業です.

 

鉱山地域には多くの傾きがあり,特に大きな車両荷重があるため,まずはブレーキシステムの機能の信頼性も保証する必要があります.ダンプトラックの主なブレーキ機能に加えて, 補助減速ブレーキ機能も備えています: エンジン排気ブレーキ,水力リターダ,または電動車輪から発電機への電動リターダ機能先進的なブレーキ機能設計. ブレーキ開始時に,エンジンの排気ブレーキが最初に稼働させ,その後,水力または電気リターダが共同で減速ブレーキ機能を追加します.最後に,車輪の主ブレーキが再び稼働する主動ブレーキの使用頻度を大幅に短縮し,しばしば最高の状態で,ブレーキシューの使用寿命を延長します.

 

モデル UQ-12
エンジンモデル YUCHAI 4102 トルボチャージ
エンジンパワー 81KW/110HP
総寸法 5000*2000*1700mm
トランスミッションモデル ワンリアン545
トランスミッション 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御
ドライブモード 4x2
前軸モデル 1098
後ろ軸モデル 1098
タイヤモデル 825-16 放射線鋼タイヤ
後ろのダブルタイヤ 一面
下のスプリングプレートの番号 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS
下のスプリングプレートの寸法 長さ70mm 幅10mm
バケットの大きさ:長さ×幅×高さ 3400mm*2000mm*700mm
バケットの種類 U型
バケツ鋼板の厚さ 下 8mm 側 6mm
荷下ろしタイプ 液体式ダブルトップダンプ
ステアリングタイプ 水力補助方向付け
ブレーキタイプ エアブレーキ
キャビン 覆い
運転位置 左手駆動
冷却システム 標準水冷却システム
負荷容量 12 トン


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