Wcr19 ロータイプトランスポーター地下人員輸送車
主な特徴
1. フレームは 40° のステアリング角度で関節式です。
2.人間工学に基づいたキャノピー。
3. 快適な操作性と安全性
4. 4輪駆動とブレーキ。
5. フロントアクスルにはNO-SPINディファレンシャルが装備されています。背面は滑り止め加工が施されています。
6. キャブ内の振動レベルが低い。
アイテム | 主な技術パラメータ | ||
モデル | WCR19 | ||
全体質量(kg) | 7500 | ||
定格収容人数(人) | 19 | ||
全体寸法 L(mm)xW(mm)xH(mm) | 7613*2000*1700 | ||
ホイールベース(mm) | 3595 | ||
フロントホイールベース(mm) | 1457 | ||
後輪ベース(mm) | 1590年 | ||
最低地上高(mm) | 202 | ||
登坂能力(°) | 14° | ||
各ギアの走行速度(km/h) | 前進Iギア | 0-7 | |
IIギア | 0-14 | ||
Ⅲギア | 0-25 | ||
IVギア | 0-36 | ||
リバースIギア | 0-9 | ||
リバースⅡギア | 0-14 | ||
リバースIIIギア | 0-25 | ||
リバースIVギア | 0-36 | ||
最小通過可能半径(mm) | 船外機 | 5925 | |
中身 | 3714 | ||
最大牽引力(kN) | 47 | ||
送信モード | 油圧トランスミッション | ||
ブレーキの種類 | 作動ブレーキ | 油圧ブレーキ 湿式ブレーキ | |
パーキングブレーキ | スプリングブレーキ 油圧リリース フェールセーフ | ||
ドライブタイプ | 前輪駆動 |