WCR19 マイニングマンカー炭鉱トランスポーターマンドリーマンカート地下旅客地下人員輸送車
主な特徴
お客様はニーズに応じて座席数をカスタマイズできます。フレームは関節式で、回転角が大きく、回転半径が小さく、柔軟な回転が可能です。
トランスミッションシステムは輸入されたDana製ギアボックスとトルクコンバーターを採用し、正確にマッチングしています。
エンジンはドイツのDEUTZブランド、強力なパワーを持つターボエンジンです。
排気ガス浄化装置はカナダ ECS 社のマフラー付きプラチナ触媒浄化装置で、作業中のトンネル内の大気汚染と騒音公害を大幅に軽減します。
| アイテム | 主な技術パラメータ | ||
| モデル | WCR19 | ||
| 全体質量(kg) | 8200 | ||
| 定格収容人数（人） | 19 | ||
| 全体寸法 L(mm)xW(mm)xH(mm) | 7253x1960x2030 | ||
| ホイールベース(mm) | 3300 | ||
| フロントホイールベース(mm) | 1550 | ||
| 後輪ベース(mm) | 1550 | ||
| 最低地上高(mm) | 200 | ||
| 登坂能力(°) | 14° | ||
| 各ギアの走行速度(km/h) | 前進Iギア | 0-8 | |
| IIギア | 0-14 | ||
| Ⅲギア | 0-30 | ||
| リバースIギア | 0-8 | ||
| リバースⅡギア | 0-14 | ||
| リバースIIIギア | 0-30 | ||
| 最小通過可能半径(mm) | 船外機 | 6500 | |
| 中身 | 4500 | ||
| 最大牽引力(kN) | 72 | ||
| 送信モード | 油圧トランスミッション | ||
| ブレーキの種類 | 作動ブレーキ | 油圧ブレーキ 湿式ブレーキ | |
| パーキングブレーキ | スプリングブレーキ 油圧リリース フェールセーフ | ||
| ドライブタイプ | 前輪駆動 | ||
