ปริมาตรสินค้าของ12 ตันรถบรรทุกเหมืองใต้ดิน
รถขุดหิน - รถขนส่งทางรถไฟขนาดแคบที่ใช้ในเหมืองในการขนส่งวัสดุโล่ง เช่น ถ่านหิน, แร่, และหินเสีย โดยทั่วไปต้องใช้ล็อกโมโตเวอร์หรือเล็บสําหรับการดึงรถเหมืองแร่แบ่งออกเป็นห้าประเภท ตามโครงสร้างและวิธีการลด: รถเหมืองติดตั้ง (รถพัสดุ, รถ flatbed), รถเหมืองถังหัก, รถเหมืองด้านล่าง (ด้านล่าง)และการฝึกอบรมความรู้พื้นฐานรถแร่รถขุดเหมืองสามารถบรรจุด้วยประตูเหมือง (หรือเครื่องบรรจุ) ในช่วงปี 1970 จีนได้พัฒนารถไฟขนส่งชนิดถัง ซึ่งประกอบด้วยรถถัง, พลาตฟอร์มยกและรถไฟขุดเหมืองหลังจากรถถังเต็มไปด้วยวัสดุ, มันถูกยกขึ้นโดยแพลตฟอร์มการยกและเคลื่อนย้ายตามด้านข้างของรถเหมืองแร่, การโอนมันค่อย ๆ ไปยังรถเหมืองแร่แต่ละการปรับปรุงความเร็วในการขนส่ง และการบรรลุการบรรทุกรถเหมืองอย่างต่อเนื่องรถขนของชนิดถังมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและรัศมีการหันเล็กและสามารถปรับปรุงโดยใช้รถแร่มาตรฐานเดิม
| รุ่น | UQ-12 |
| รุ่นเครื่อง | YUCHAI 4102 พร้อมทอร์โบชาร์จ |
| พลังงานเครื่องยนต์ | 81KW/110HP |
| ขนาดรวม | 5000*2000*1700 มม. |
| รูปแบบการส่ง | Wanliyang 545 |
| เครื่องขนส่ง | 5 เกียร์หน้า 1 เกียร์หลัง |
| รูปแบบการขับ | 4x2 |
| รูปแบบแกนหน้า | 1098 |
| รูปแบบแกนหลัง | 1098 |
| รุ่นยาง | 825-16 ยางสแตนเลสเรเดียล ยางยางยางยางยางยางยางยาง |
| เลขของแผ่นสปริงด้านล่าง | หน้า 10 PCS, หลัง 10 PCS, อะไหล่ 6 PCS |
| ขนาดของแผ่นสปริงด้านล่าง | ความยาว 70 มม ความกว้าง 10 มม |
| ขนาดของถัง: ความยาว × ความกว้าง × ความสูง | 3400mm*2000mm*700mm |
| ประเภทของถัง | รุ่น U |
| ความหนาของแผ่นเหล็กถัง | ด้านล่าง 8 มิลลิเมตร ด้านข้าง 6 มิลลิเมตร |
| ประเภทการบรรทุก | ไฮดรอลิก ดับเบิลท็อปดัมป์ |
| ประเภทของหมุน | เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบไฮดรอลิก |
| ประเภทเบรน | เบรกอากาศ |
| บ้านพัก | หลังคา |
| ตําแหน่งขับรถ | ขับขวา |
| ระบบเย็น | ระบบทําความเย็นด้วยน้ําแบบมาตรฐาน |
| ความจุ | 12 ตัน |
