के उत्पाद मापदंडों12 टनभूमिगत खनन ट्रक
खनन गाड़ी - एक संकीर्ण गज रेल परिवहन वाहन जिसका उपयोग खदानों में कोयला, अयस्क और अपशिष्ट चट्टान जैसी ढीली सामग्रियों के परिवहन के लिए किया जाता है, आमतौर पर कर्षण के लिए लोकोमोटिव या विंच की आवश्यकता होती है।खनन वाहनों को उनकी संरचना और उतारने के तरीकों के आधार पर पांच श्रेणियों में विभाजित किया गया है: स्थिर खनन वाहन (सामग्री वाहन, फ्लैटबेड वाहन), टिलिंग बकेट खनन वाहन, एकतरफा घुमावदार रेल साइड अनलोडिंग खनन वाहन, नीचे (साइड) अनलोडिंग खनन वाहन,और शटल खनन कार बुनियादी ज्ञान प्रशिक्षण. खनन कारों को अयस्क गेट (या लोडर) से लोड किया जा सकता है। 1970 के दशक में, चीन ने बाल्टी प्रकार की स्थानांतरण ट्रेनें विकसित कीं, जिनमें एक बाल्टी कार, एक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म और खनन कारों की एक ट्रेन शामिल है।बाल्टी कार सामग्री से भरा है के बाद, इसे लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म द्वारा उठाया जाता है और खनन कार के किनारे से आगे बढ़ता है, धीरे-धीरे इसे प्रत्येक खनन कार में स्थानांतरित करता है,परिवहन की गति में सुधार और खनन कार के निरंतर लोडिंग को प्राप्त करनाबाल्टी प्रकार की लोड ट्रेन की संरचना सरल और मोड़ की त्रिज्या छोटी है और इसे मूल मानक खनन कार का उपयोग करके संशोधित किया जा सकता है।
| मॉडल | UQ-12 |
| इंजन मॉडल | युचाई 4102 टर्बोचार्ज के साथ |
| इंजन शक्ति | 81KW/110HP |
| कुल आयाम | 5000*2000*1700 मिमी |
| ट्रांसमिशन मॉडल | वानलीयांग 545 |
| ट्रांसमिशन गियर | 5 आगे की गियर, 1 पीछे की गियर, रियर हाई स्पीड कंट्रोलर |
| ड्राइव मोड | 4x2 |
| आगे की धुरी का मॉडल | 1098 |
| रियर एक्सल मॉडल | 1098 |
| टायर मॉडल | 825-16 रेडियल स्टील टायर, पीछे का डबल टायर एक तरफ, |
| निचले स्प्रिंग प्लेट का संख्या | सामने 10 पीसीएस, पीछे 10 पीसीएस, स्पेयर 6 पीसीएस |
| निचले स्प्रिंग प्लेट का आयाम | लंबाई 70mm, चौड़ाई 10mm |
| बाल्टी का आकारःलंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई | 3400 मिमी*2000 मिमी*700 मिमी |
| बाल्टी का प्रकार | यू-प्रकार |
| बाल्टी स्टील प्लेट की मोटाई | नीचे 8 मिमी पक्ष 6 मिमी |
| उतारने का प्रकार | हाइड्रोलिक डबल टॉप डंप |
| स्टीयरिंग प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| ब्रेक प्रकार | वायु ब्रेक |
| केबिन | कैनोप |
| ड्राइविंग स्थिति | बाएं हाथ की ड्राइव |
| शीतलन प्रणाली | मानक जल शीतलन प्रणाली |
| लोड क्षमता | 12 टन |
