Parametry produktu 3 tony Mini koło dumper ciężarówka użycie pojazdu hydrauliczne Diesel podziemne kopalnia Mała ciężarówka do wydobycia
Kompaktna i elastyczna konstrukcja: ciężarówka do zrzucania odpadów z tunelu podziemnego Beijun została zaprojektowana z kompaktową i elastyczną strukturą, która pozwala jej skutecznie pracować w wąskich przestrzeniach,takie jak podziemne drogi i rampyJego niewielki promień skrętu, specjalnie zaprojektowana kabina, ramka zawieszenia i przedział ładunkowy przyczyniają się do jego zwrotności i elastyczności.
Zwiększone funkcje bezpieczeństwa: Wyrzutnia jest wyposażona w ulepszone lampy i komponenty elektryczne, które są wodoodporne i odporne na wilgoć, a także dedykowane opony przeciwpoślizgowe.Zmiany te zwiększają jego zdolność przekraczania przeszkód i zapewniają wysokie bezpieczeństwo w środowisku podziemnym., które mogą być niebezpieczne z powodu wilgotnego powietrza, niewystarczającego oświetlenia i śliskiej powierzchni drogi.
Mocna wydajność: ciężarówka do zrzucania odpadów z podziemnego tunelu Beijun ma silny silnik o dużym momentie obrotowym, doskonałej klasie i wydajności startowej.Dzięki temu może skutecznie przenosić ciężkie ładunki w podziemnej przestrzeni, gdzie teren może być trudny.
Wysoka nośność i trwałość: ciężarówka jest skonfigurowana i zaprojektowana zgodnie z koncepcjami konstrukcyjnymi pojazdów górniczych, z nośnością 1,5 razy większą niż zwykłe pojazdy drogowe.Dodatkowo, jest zbudowany z solidnych materiałów i komponentów, co zapewnia jego trwałość w trudnych warunkach podziemnych.
Ogólnie rzecz biorąc, ciężarówka Beijun z podziemnym tunelem oferuje szereg zalet w stosunku do innych pojazdów w swojej klasie, w tym kompaktową i elastyczną konstrukcję, zwiększone funkcje bezpieczeństwa,potężna wydajność, a także wysokiej wytrzymałości i nośności.Korzyści te czynią go praktycznym i niezawodnym wyborem dla przedsiębiorstw i organizacji, które potrzebują solidnego i wydajnego pojazdu do podziemnych operacji górniczych lub budowlanych.
| Model | UQ-3 |
| Model silnika | CHANGCHAI 490 |
| Moc silnika | 63 KM |
| Model transmisji | Ningjing 130 |
| Zestaw przekładni | 4 biegi przednie, 1 bieg tylny, tylny sterownik prędkości |
| Tryb sterowania | 4x4 |
| Model przedniej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model tylnej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model opony | 700x16 opona linijna, tylna opona jednopłetwowa z jednej strony, |
| Numer płyty sprężynowej dolnej | Przednie 7 PCS, tylne 8 PCS, zapasowe 6 PCS |
| Wymiar dolnej płyty sprężynowej | Długość 70 mm, szerokość 10 mm |
| Rozmiar wiadra:Długość × szerokość × wysokość | 2400 mm*1300 mm*450 mm |
| Rodzaj wiadra | Wiadro typu U |
| Grubość płyty stalowej wiadra | dolna 6 mm strona 4 mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczne podwójne schowki |
| Rodzaj kierownicy | Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) |
| Rodzaj hamulca | hamulce powietrzne |
| Kabina | Włóczęga |
| Pozycja jazdy | Lewa kierownica |
| System chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodnym |
| Pojemność ładowania | 3 tony |
