Paramètres du produit de 3 tonnes mini roue camionneur-déchargeur utilisation de véhicule hydraulique diesel mine souterraine petit camionneur-déchargeur pour l'exploitation minière
Conception compacte et souple: le camion de déchargement de tunnels souterrains Beijun est conçu avec une structure compacte et flexible qui lui permet de fonctionner efficacement dans des espaces étroits,comme les routes souterraines et les rampesSon petit rayon de virage, sa cabine spécialement conçue, son châssis de suspension et son compartiment cargo contribuent tous à sa maniabilité et à sa flexibilité.
Caractéristiques de sécurité améliorées: Le camion-déchargeur est équipé de lampes et de composants électriques améliorés à l'épreuve de l'eau et de l'humidité, ainsi que de pneus antidérapants dédiés.Ces caractéristiques améliorent sa capacité à franchir les obstacles et assurent une sécurité élevée dans l'environnement souterrain., ce qui peut être dangereux en raison de l'humidité de l'air, d'un éclairage insuffisant et de surfaces glissantes.
Performance puissante: Le camion-décharge de tunnel souterrain Beijun possède un moteur puissant avec un couple important, un excellent grade et des performances de démarrage.Cela lui permet de transporter efficacement des charges lourdes dans le sous-sol, où le terrain peut être difficile.
Haute capacité de roulement et durabilité: le camion-déchargeur est configuré et conçu selon les concepts de conception des véhicules miniers, avec une capacité de roulement 1,5 fois supérieure à celle des véhicules routiers ordinaires.En plus, il est construit avec des matériaux et des composants robustes, assurant sa durabilité dans des conditions souterraines difficiles.
Dans l'ensemble, le dépoussiéreur de tunnel souterrain Beijun offre une gamme d'avantages par rapport aux autres véhicules de sa catégorie, y compris sa conception compacte et flexible, ses caractéristiques de sécurité améliorées,Des performances puissantes, et une grande capacité et durabilité.Ces avantages en font un choix pratique et fiable pour les entreprises et les organisations qui ont besoin d'un véhicule robuste et efficace pour les opérations d'exploitation minière ou de construction souterraine.
| Modèle | UQ-3 |
| Modèle de moteur | Le groupe CHANGCHAI |
| Puissance du moteur | 63 ch |
| Modèle de transmission | Ningjing 130 |
| Équipement de transmission | 4 vitesses avant, 1 vitesse arrière, contrôleur de vitesse arrière |
| Mode de conduite | 4x4 |
| Modèle d'essieu avant | Il est à l'axe de CHITONG ISUZU. |
| Modèle d'essieu arrière | Il est à l'axe de CHITONG ISUZU. |
| Modèle de pneu | 700 x 16 pneus de ligne, Pneus arrière à pneus simples d'un côté, |
| N° de la plaque de ressort inférieure | 7 pièces avant, 8 pièces arrière, 6 pièces de rechange |
| Dimension de la plaque de ressort inférieure | Longueur 70 mm, largeur 10 mm |
| Taille du seau: longueur × largeur × hauteur | Pour les pièces détachées: |
| Type de seau | Bouteille de type U |
| Épaisseur de la plaque d'acier du seau | bas 6 mm, côté 4 mm |
| Type de déchargement | Dépôt hydraulique à double plafond |
| Type de direction | Système hydraulique de direction assistée |
| Type de freinage | Frénésie pneumatique |
| La cabine | Couverture |
| Position de conduite | À gauche |
| Système de refroidissement | Système de refroidissement par eau standard |
| Capacité de chargement | 3 tonnes |
