BJUK-12는 BJUT-6의 12미터톤 용량에 비해 12미터톤의 적재 용량이 더 높습니다.
BJUK-12는 증가된 페이로드 중량과 더 큰 크기를 처리하기 위해 더 강력한 엔진을 가지고 있습니다.
BJUK-12는 거친 지형에서 향상된 안정성과 기동성을 위해 휠베이스가 더 길어졌습니다.
BJUK-12는 더 큰 암석과 장애물을 통과할 수 있도록 지상고가 더 높습니다.
BJUK-12에는 향상된 승차감과 핸들링을 위한 고급 서스펜션 시스템이 있습니다.
BJUK-12는 향상된 성능과 연비를 위해 보다 효율적인 유압 시스템을 갖추고 있습니다.
BJUK-12는 향상된 시야와 운전자 편의성을 갖춘 고급 객실 디자인을 갖추고 있습니다.
BJUK-12는 향상된 조명 및 추가 안전 인증을 포함하여 더 높은 수준의 안전 기능을 갖추고 있습니다.
BJUK-12는 개선된 유지 보수 및 문제 해결을 위한 고급 진단 시스템을 갖추고 있습니다.
BJUK-12는 소음 수준이 낮아 작업자의 편안함을 개선하고 환경에 미치는 영향을 줄입니다.
전반적으로 BJUK-12는 BJUT-6에 비해 더 발전되고 유능한 채광 트럭으로, 더 무거운 적재량과 향상된 성능 및 편의 기능을 갖춘 대규모 채광 작업을 위해 설계되었습니다.
| 지하 트럭 BJUK-12 사양 | |
| 치수(LxWxH)(mm) | 7735×1949×2357 |
| 공차 중량(T) | 12.5 |
| 범퍼 버킷 부피(m3) | 6 |
| 정격 부하 용량(T) | 12 |
| 최대 견인력(kN) | 125 |
| 언로드 시 기계의 최대 높이(mm) | 3880 |
| 적재 높이(mm) | 1958년 |
| 최소 지상고(mm) | 316 |
| 최소 회전 반경(외부)(mm) | 7263 |
| 접근 각도(°) | 14 |
| 등판 능력(중하중)(°) | 14 |
| 자동차 상자의 최대 리프트 각도(°) | 69 |
| 덤퍼 리프트 시간(들) | 12 |
| 덤퍼 드롭 시간(들) | 6 |
| 최대 전진 속도(Km/h) | 28 |
| 후진 최대 속도(Km/h) | 10 |
| 디젤 엔진 브랜드 | 웨이차이 파워 |
| 디젤 모델 | WP6G175E331 |
| 디젤 배기가스 | 유로III |
| 디젤 엔진 동력 | 129kW@2200rpm |
| 최대 토크/속도 | 750Nm/1700rpm |
| 흡기 시스템 | 건식 3단계 여과 |
| 배기 시스템 | 배기 가스 청정기 |
| 토크 컨버터 모델 | YJ320B-1 |
| 변속 장치 | BS428 |
| 타이어 | 14.00-24 |
