BJUK-12 は、BJUT-6 の 12 メートルトンの積載量と比較して、12 メートルトンの高い積載量を備えています。
BJUK-12 は、ペイロード重量の増加とサイズの大型化に対応するために、より強力なエンジンを搭載しています。
BJUK-12 はホイールベースが長く、荒れた地形での安定性と操縦性が向上しています。
BJUK-12 は地上高が高く、大きな岩や障害物を乗り越えることができます。
BJUK-12 は、乗り心地とハンドリングを向上させるためのより高度なサスペンション システムを備えています。
BJUK-12 は、より効率的な油圧システムを備えており、パフォーマンスと燃料効率が向上します。
BJUK-12 は、視認性とオペレーターの快適性が向上した、より先進的なキャビン設計を採用しています。
BJUK-12 は、改良された照明や追加の安全認証など、より高いレベルの安全機能を備えています。
BJUK-12 には、メンテナンスとトラブルシューティングを向上させるためのより高度な診断システムが搭載されています。
BJUK-12 は騒音レベルが低く、オペレーターの快適性が向上し、環境への影響が軽減されます。
全体として、BJUK-12 は BJUT-6 と比較してより高度で有能な採掘トラックであり、より重い積載量と改善された性能と快適性機能を備えた大規模な採掘作業向けに設計されています。
| 地下トラック BJUK-12 の仕様 | |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) (mm) | 7735×1949×2357 |
| 車両重量(T) | 12.5 |
| バンパーバケット容積(m3) | 6 |
| 定格負荷容量(T) | 12 |
| 最大牽引力(kN) | 125 |
| アンロード時の機械の最大高さ(mm) | 3880 |
| 積載高さ(mm) | 1958年 |
| 最低地上高(mm) | 316 |
| 最小回転半径(外側)(mm) | 7263 |
| アプローチアングル(°) | 14 |
| 登坂性（重荷重）（°） | 14 |
| かごボックスの最大リフト角度(°) | 69 |
| ダンパー上昇時間(秒) | 12 |
| ダンパー落下時間(秒) | 6 |
| 最高前進速度 (Km/h) | 28 |
| 後進最高速度(Km/h) | 10 |
| ディーゼルエンジンブランド | 濰仔電力 |
| ディーゼルモデル | WP6G175E331 |
| ディーゼル排出ガス | ユーロIII |
| ディーゼルエンジンの出力 | 129kW@2200rpm |
| 最大トルク/速度 | 750Nm/1700rpm |
| エアインテークシステム | 乾式三段ろ過 |
| 排気システム | 排ガス浄化装置 |
| トルクコンバータ型式 | YJ320B-1 |
| ギアボックス | BS428 |
| タイヤ | 14:00-24 |
