積載容量15トンの地下鉱山ダンプトラック
厚い材料で,鉱山の専用U型貨物箱を強化するために,底部10mmと5mmの厚さのチャネル鋼が完全に溶接されています.強い衝撃耐性同時に,貨物箱の内側の幅は1.7mで,スクレイパーやローダーなどの機器の多方向積載に便利です.荷付け時間を大幅に短縮する1100mm の大きなストロークの3つのセクションのリフティングオイルシリンダーと大きなフローギアポンプを装備し,リフティング時間は短く,卸荷は便利で速く,作業効率を向上させます.生産性を向上させ,トンあたりの輸送コストを削減するために地下鉱山用途のために設計された耐久性があり 維持が簡単で 寿命が長く 運用コストも低くなっています
信頼性の高い生産性能:前側と後ろ側が拡張されたブレーキ摩擦プレート,二重回路式空気ブレーキ,重荷や下り道での継続的な生産の可能性を保証する春のエネルギー貯蔵とガス切断ブレーキは,複雑な作業条件下で鉱山車のブレーキの安全性を保証します.
良い操縦能力と歩行性: 2軸構造を採用し,回転半径が小さく,柔軟な操縦能力,低車両障害率,高い出席率,小規模な積載・卸載面積のある鉱山地域で使用するのに適しています頻繁に曲がりくねり,Uターン,そして多くの上下の条件.
| モデル | UQ-15 |
| エンジンモデル | YUCHAI 4108 トルボチャージ |
| エンジンパワー | 118KW/160HP |
| 総寸法 | 5600*2300*2000mm |
| トランスミッションモデル | FASITE 8JS118 |
| トランスミッション | 8 前輪1 後輪1 後ろの高速制御 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1098 |
| 後ろ軸モデル | 153 |
| タイヤモデル | 825-16 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前12PCS,後ろ10PCS,スペア8PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ90mm 幅16mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 4000mm*2200mm*800mm |
| バケットの種類 | U型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 10mm 側 8mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | 覆い |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 15 トン |
