3トンのミニホイールダンパー トラック用車両 水力ディーゼル 地下鉱山 小型ダンパー トラック 鉱山用
この車両モデルは,狭い通りと低い高さを持つ鉱山に適応するように設計されており,完全なフレーム,後軸駆動,前輪ステアリングを備えています.ユンネイ490 ナショナルIIIエンジンを搭載■ 高いトルクと牽引に耐える,高速,時間を節約する,大きな速度範囲.水濾過装置が効率的に排出量を削減する.車両幅が1メートルしかない.5メートル.四輪は濡れ式ブレーキを採用し,使用中の性能を効果的に保証する.気力補助クラッチ装置を採用し,簡単で効率的で信頼性があります.全液圧シリンダーシステムステアリング装置, 簡単で柔軟な操作; ダブルオイルシリンダー自卸装置,安定して長い使用寿命; 地下採掘車両のための特別な葉のスプリング,耐久性があり,信頼性;標準的なエンジンの前側の長頭設計は,ドライバーを保護します特殊な作業条件では,超低運転システム設計を選択できます.これは1.55メートルの高度で通常の使用に対応できます.
新しい設計は生産効率を向上させるだけでなく 地下輸送,鉱業,建設作業の安全性,保守性,および運用の快適性を向上させます斜面 に 移動 し て 柔軟 に 動く信頼性とパワフルなディーゼルエンジンで装備され,優れたパワー/重量比を持っています.厳しい地下環境に対応するために特別に設計されています信頼性の高い品質で 前向きで,前向きで,完全に閉ざされたエアコン付きのキャビンは,可視性に影響を与えず,快適な操作を提供し,安全性を保証します.
モデル | UQ-3 |
エンジンモデル | チャンガイ 490 |
エンジンパワー | 63 HP |
トランスミッションモデル | ニンジン 130 |
トランスミッション | 4 前のギア,1 後ろギア, 後ろの高速制御 |
ドライブモード | 4×4 |
前軸モデル | シトン・イスズー・アクセル |
後ろ軸モデル | シトン・イスズー・アクセル |
タイヤモデル | 700×16 ラインタイヤ 後ろのシングルタイヤ 一面 |
下のスプリングプレートの番号 | 前 7PCS,後ろ 8PCS,スペア 6PCS |
下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅10mm |
バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 2400mm*1300mm*450mm |
バケットの種類 | U型バケット |
バケツ鋼板の厚さ | 下 6mm 側 4mm |
荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
ブレーキタイプ | エアブレーキ |
キャビン | 覆い |
運転位置 | 左手駆動 |
冷却システム | 標準水冷却システム |
負荷容量 | 3 トン |