Caractéristiques du produitde35 tonnes d'exploitation minière souterraine
Les camions à ordures sont souvent combinés avec des machines de construction telles que des excavatrices, des chargeuses et des convoyeurs à courroie dans le génie civil pour former un système de chargement, de transport,ligne de production de chargement et de déchargement de terreLa structure du moteur, du châssis et de la cabine d'un camion-décharge est la même que celle d'un camion général.L'huile à haute pression pénètre dans la bouteille hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et il y a une plaque de protection de sécurité de la cabine à l'extrémité avant du wagon.
Notre usine adopte des accessoires universels, et l'utilisation des accessoires est enregistrée.et les produits de notre société peuvent fournir des modèles d'accessoires à tout moment tant que la plaque d'immatriculation du véhicule est fournieEn utilisant des harnais de câblage spécifiques à la voiture, la face extérieure du conducteur est protégée par trois couches: couche d'isolation, couche ignifuge et couche résistante à l'usure.La couche d'isolation peut résister à une tension de 5 kV sans se décomposer, et la couche ignifuge ne peut que fumer et ne pas brûler, et peut se reposer en 10 secondes.Le tuyau en PVC et le tuyau ondulé enveloppés sur le côté le plus extérieur rendent le harnais de câblage plus résistant à l'usure, imperméable à l'eau et à la poussière.
Paramètres du produit35 tonnes d'exploitation minière souterraine
Spécification du camion-déchargeur UQ-35 de 35 tonnes | |||
Nom de l'article | paramètre | Nom de l'article | paramètre |
Dimensions (longueur x largeur x hauteur) (mm) | Pour les appareils à commande numérique | Radius de virage minimum (à l'extérieur) (mm) | 12000 |
(La hauteur minimale facultative est de 2721) | |||
Poids du frein (kg) | 16500 | Angle d'approche (°) | 25 |
Volume du véhicule (m3) | 16 | Gradibilité (charge lourde) (°) | 14 |
Charge nominale (kg) | 35000 | Angle de levage maximal du chariot (°) | 46 |
Force de traction maximale (kN) | 250 | Temps (s) de levage de la boîte de voiture | 35 |
Hauteur maximale de la machine lors du déchargement (mm) | 6000 | Temps (s) de chute du chariot | 15 |
Hauteur de chargement (mm) | 2800 | Vitesse maximale vers l'avant (Km/h) | 55 |
Dégagement au sol minimum (mm) | 300 | La vitesse maximale de recul (Km/h) | 12.5 |
Marque de moteur diesel | Moteur Yuchai | Type de cadre de grande taille | 300x80x ((8+8+8) cadre à rivet froid |
Modèle diesel | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: | La cabine | Cabine fermée |
Puissance du moteur diesel | 243 kW | Système de climatisation | Appareils de chauffage et de refroidissement |
Freinage du moteur | Frénésie d'échappement | Type de compteur | Émetteur LCD |
Purification du filtre à air | Filtration à sec en trois étapes | la radio | Avec interface audio USB |
Purification des gaz d'échappement | Purification des réservoirs d'eau | Lumière de dôme de cabine | Commutateur intégré (24V) |
Marque de boîte de vitesses | Le Shaanxi Fast | Nombre de phares | 6 |
Modèle de transmission | 10JSD220 | Fonction de la lumière avant | Commutateur d'éclairage proche et lointain |
Type de transmission | Boîte de vitesses à 10 vitesses | feux arrière | Feux de circulation, feux de signalisation |
Marque de l'essieu de traction | Axe à main | Feux de marche arrière, feux de freinage | |
Modèle d'essieu de traction | Axe à main 20T | L'essuyeur | Double essuie-glaces à haute et basse vitesse |
Type d'essieu de traction | Les freins à coupure à double essieu arrière | Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Le ressort à feuilles de l'essieu avant | 90x16 (11 pièces) | Blocage du différentiel de l'essieu arrière | Standard (les utilisateurs s'activent par eux-mêmes) |
Le ressort à feuille de l'essieu arrière | 90x30 (12 pièces) | Type de déchargeur | Voiture en U |
marque de pneu | Pneus de Chaoyang | Taille du chariot (mm) | Pour les appareils à commande numérique |
modèle de pneu | 12.00R20 | Type de remorqueur | Cylindre avant |