3.5 টন ভূগর্ভস্থ খনির ট্রাক নির্মাণ লজিস্টিক এবং খনির অপারেশন পরিবহন জন্য

৩ টন ডাম্প ট্রাকের প্রোডাক্ট প্যারামিটার

খনির ডাম্প ট্রাকগুলি নন-রোড ডাম্প ট্রাকগুলির অন্তর্ভুক্ত, প্রধানত ভারী নির্মাণ সাইট, পাথরখানা এবং খনি থেকে সামগ্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।খনির ডাম্প ট্রাকের আকারও বাড়ছেখনির ডাম্প ট্রাকের বিশাল পরিমাণের কারণে, যা প্রচুর পরিমাণে সামগ্রী পরিবহন করতে পারে,গ্রাহকরা প্রায়ই একটি সম্পূর্ণ ট্রাক বহর পরিবর্তে শুধুমাত্র একটি খনি ডাম্পার ব্যবহার অগ্রাধিকার কারণ এটি আরো অর্থনৈতিকখনির ডাম্পার একসাথে শত শত টন সামগ্রী পরিবহন করতে পারে এবং তারা প্রায়ই খনির খননকারীর সাথে জোড়ায় জোড়ায় কাজ করে, মাত্র কয়েক চামচ দিয়ে পুরো খনির ডাম্পারটি পূরণ করে।

ডাম্প ট্রাকগুলিকে তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে দুটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারেঃএকটি অ-সড়ক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত ভারী দায়িত্বের যানবাহন এবং ভারী দায়িত্ব (নামমাত্র লোড ক্ষমতা 20 টনের বেশি) ডাম্পারগুলির অন্তর্গত. প্রধানত বড় খনি, ইঞ্জিনিয়ারিং ইত্যাদিতে পরিবহন কাজের জন্য দায়ী, সাধারণত খননকারীর সাথে ব্যবহার করা হয়। আরেকটি প্রকার হালকা, মাঝারি,এবং ভারী (নামমাত্র লোড ক্ষমতা 2-20 টন) সাধারণ ডাম্পার ট্রাক রাস্তা পরিবহন জন্য ব্যবহৃতপ্রধানত বালু, পাথর, মাটি, কয়লা ইত্যাদির মতো অবাধ পণ্য পরিবহনের জন্য দায়ী, সাধারণত লোডারগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়।কিছু ডাম্পার ট্রাক বিশেষভাবে নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়উদাহরণস্বরূপ, সুইং আর্ম স্ব-লোডিং এবং আনলোডিং ট্রাক, স্ব-লোডিং এবং আনলোডিং আবর্জনা ট্রাক ইত্যাদি।পরিবহনকৃত পণ্যের ঢালের দিক অনুযায়ী, এটি বিভক্ত করা যেতে পারেঃ পিছনে কুলিং, পাশের কুলিং, তিন পক্ষের কুলিং, এবং নীচের আনলোডিং; ক্যারেজ রিলিংয়ের কাঠামোর মতে, এটি বিভক্ত করা যেতে পারেঃএকপাশের খোলার রেলিং, তিন পাশের খোলার রিলিং, এবং dustpan টাইপ (এছাড়াও জাহাজ টাইপ হিসাবে পরিচিত) ডাম্পার ট্রাক; উত্তোলন প্রক্রিয়া টাইপ অনুযায়ী, এটি বিভক্ত করা যেতে পারেঃহাইড্রোলিক সিলিন্ডার সরাসরি ধাক্কা টাইপ এবং সংযোগ রড সমন্বয় টাইপ (সাধারণত চার লিঙ্ক প্রক্রিয়া).