Parametry produktu ciężarówki 3 tony
Pojazdy zbiorcze górnicze należą do pojazdów zbiorczych niebędących pojazdami drogowymi, wykorzystywanych głównie do transportu materiałów z ciężkich placówek budowlanych, kamieniołomów i kopalni.Rozmiar ciężarówek górniczych również rośnieZe względu na dużą ilość ciężarówek górniczych, które mogą transportować duże ilości materiałów,Klienci często decydują się na użycie tylko jednej ciężarówki górniczej zamiast całej floty ciężarówek, ponieważ jest to bardziej ekonomicznePojazdy górnicze mogą transportować setki ton materiałów naraz i często pracują w parze z koparkami górniczymi, napełniając całą ciężarówkę górniczą zaledwie kilkoma łyżkami.
Pojazdy zbiorcze można podzielić na dwie kategorie w zależności od ich przeznaczenia:jeden należy do ciężkich pojazdów użytych do transportu poza drogowym oraz ciężkich ciężarówek (o pojemności nominalnej powyżej 20 ton). głównie odpowiada za zadania transportowe w dużych kopalniach, inżynierii itp., zwykle stosowane w połączeniu z koparkami.i ciężkich (naturalnej ładowności 2-20 ton) zwykłych ciężarówek dumpingowych stosowanych do transportu drogowego. odpowiada głównie za transport ładunków luźnych, takich jak piasek, żwir, gleba, węgiel itp., zwykle stosowanych w połączeniu z ładowarkami.Niektóre ciężarówki są specjalnie zaprojektowane do określonych celów, znane również jako dedykowane ciężarówki do wyładowania śmieci.Zgodnie z kierunkiem nachylenia przewożonego towaru, można go podzielić na: nachylenie do tyłu, nachylenie boczne, nachylenie trójstronne i rozładunek z dołu; Zgodnie ze strukturą balustrad powozowych można go podzielić na:z jednej strony otwierające się balustrady, trzy boczne balustrady otwierające się, i typowe zbiorniki (znane również jako typ statku); Zgodnie z typem mechanizmu podnoszenia można go podzielić na:typ silnika hydraulicznego z bezpośrednim pchnięciem i typ połączenia pręta łącznikowego (zwykle z czteroma mechanizmami łączenia).
| Model | UQ-3 |
| Model silnika | CHANGCHAI 490 |
| Moc silnika | 63 KM |
| Model transmisji | Ningjing 130 |
| Zestaw przekładni | 4 biegi przednie, 1 bieg tylny, tylny sterownik prędkości |
| Tryb sterowania | 4x4 |
| Model przedniej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model tylnej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model opony | 700x16 opona linijna, tylna opona jednopłetwowa z jednej strony, |
| Numer płyty sprężynowej dolnej | Przednie 7 PCS, tylne 8 PCS, zapasowe 6 PCS |
| Wymiar dolnej płyty sprężynowej | Długość 70 mm, szerokość 10 mm |
| Rozmiar wiadra:Długość × szerokość × wysokość | 2400 mm*1300 mm*450 mm |
| Rodzaj wiadra | Wiadro typu U |
| Grubość płyty stalowej wiadra | dolna 6 mm strona 4 mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczne podwójne schowki |
| Rodzaj kierownicy | Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) |
| Rodzaj hamulca | hamulce powietrzne |
| Kabina | Włóczęga |
| Pozycja jazdy | Lewa kierownica |
| System chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodnym |
| Pojemność ładowania | 3 tony |
