| الأبعاد (LxWxH) (مم) | 7735 × 1949 × 2357 |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (T) | 12.5 |
| حجم دلو الوفير (م 3) | 6 |
| قدرة الحمولة المقدرة (T) | 12 |
| قوة الجر القصوى (kN) | 125 |
| الأبعاد (LxWxH) (مم) | 7735 × 1949 × 2357 |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (T) | 12.5 |
| حجم دلو الوفير (م 3) | 6 |
| قدرة الحمولة المقدرة (T) | 12 |
| قوة الجر القصوى (kN) | 125 |
| معدل الحمولة | 12000 كجم |
|---|---|
| قدرة دلو | 6.0 متر مكعب |
| سرعة القيادة | 0 ~ 35 كم / ساعة |
| قدرة الصعود القصوى (حمولة ثقيلة) | 25٪ |
| أكبر قوة جر | ≥80 كيلو نيوتن |
| الأبعاد (LxWxH) (مم) | 7736 × 1956 × 2354 |
|---|---|
| وزن السيارة فارغة (T) | 12.5 |
| حجم دلو الوفير (م 3) | 6 |
| قدرة الحمولة المقدرة (T) | 13 |
| قوة الجر القصوى (kN) | 125 |
| الأبعاد (LxWxH) (مم) | 9098 × 2210 × 2447 |
|---|---|
| قدرة الترام (الحمولة) | 20000 كجم |
| الأعلى. قوة الجر | 218 كيلو نيوتن |
| حجم الجرافة القياسي | 10.0 متر مكعب |
| زاوية التفريغ | 65 درجة |
| الحمولة المقدرة | 15000 أو 16000 كجم |
|---|---|
| حجم صندوق التفريغ القياسي | 7.5 أو 8.0 متر مكعب |
| زاوية التفريغ | 70 درجة |
| زاوية الاقتراب | 15 درجة |
| الوزن الكلي | 16800 كجم |
| وزن المركبة غير المحملة (UVW) | 14500 كجم |
|---|---|
| الوزن التشغيلي للحمل الكامل | 27500 كجم |
| زاوية التذبذب | ± 7 درجة |
| القدرة على التدرج (حمولة كاملة) | ≥14 درجة |
| محول عزم الدوران | داناك 270 |
| قدرة الحمولة المقدرة | 30000 كغ |
|---|---|
| أقصى قوة للجر | 325 كيلو نيوتن |
| سعة الجرافة القياسية | 15.0 م³ |
| وزن التشغيل | 31000 كجم |
| حمولة المحور الأمامي | 20200 كجم |
| معدل الحمولة | 6000 كجم |
|---|---|
| قدرة دلو | 3 متر مكعب |
| سرعة القيادة | 0 ~ 30 كم / ساعة |
| قدرة الصعود القصوى (حمولة ثقيلة) | 25٪ |
| أكبر قوة جر | ≥40 كيلو نيوتن |
