2 tonluk sürünen dumper kamyonunun ürün parametreleri
İlk raylı araçlar güç sistemi, direksiyon sistemi ve yük kapasitesi açısından mükemmel değildi ve karmaşık yapılar ve yüksek maliyetlere sahipti.Off-road performansları ve yürüyüş sistemi direnci belirli sınırlamalara sahiptir.Çerezli taşıma araçları çerezli inşaat araçlarına ve çerezli tarım araçlarına ayrılır.Çarklı inşaat araçları inşaat mühendisliği alanında uzmanlaşmış özel taşıma makineleridir, taş projeleri, tünel projeleri, tünel mühendisliği, kazım projeleri, kazım projeleri ve iyileştirme projeleri.Mühendislik raylı taşıma araçları iletim yöntemlerini iki kategoriye ayırırBir tanesi tam hidrolik tahrikli bir ray, diğeri ise mekanik bir şanzıman rayıdır.Çeşitli coğrafi ortamları aşmakKompakt ama güçlü, çok yönlü ve tarım, hayvancılık ve orman mühendisliği konusunda yetenekli.
| Uzunluk*genişlik*yükseklik | 2800*1200*1500mm |
| Kargo kutusu boyutu | 1600*1200*500 alt 2 taraf 2 |
| fırlatma markası | Chang Chai |
| Motor modeli | ZS1105M |
| Model model | Guli 18 |
| Donanım | En iyi 3 1 kaybetti. |
| sürünen | Çelik kauçuk izleri |
| Pist modeli | 230*72*56mm |
| Hidrolik döküm fonksiyonu | Tek üstlü kendi kendine boşaltma (750*3 bölüm) |
| Taşıma ağırlığı | 2 ton |
| Kargo kutusunun yerden yüksekliği | 60cm |
| Tepeye çıkış açısı | 35 derece. |
| Tek tekerlekli yan sistemi | Tam 180 yüzme tekerleği |
| Başlatma Modu | Elektrikli çalıştırma/eli çekme |
| Ağırlık | 2200kg |
