Особенности продуктаизСамосвал 6*4 подземных горных работ 35 тонн
Компактная и маневренная конструкция: Подземный туннельный самосвал Beijun спроектирован компактным и очень маневренным, с малым радиусом поворота и специально разработанной кабиной, подвесной рамой и грузовым отсеком.Это позволяет ему эффективно работать в узких местах, таких как подземные дороги и пандусы, где важна маневренность.
Улучшенные характеристики безопасности: самосвал оснащен усовершенствованными лампами и электрическими компонентами, которые являются водонепроницаемыми и влагостойкими, а также специальными шинами, препятствующими скольжению.Эти функции повышают его способность преодолевать препятствия и обеспечивают высокую безопасность в подземных условиях, которые могут быть опасными из-за плохого освещения, скользких поверхностей и других факторов.
Высокая производительность: Подземный туннельный самосвал Beijun оснащен мощным двигателем с большим крутящим моментом, отличным уклоном и пусковыми характеристиками.Это позволяет ему эффективно транспортировать тяжелые грузы в подземных условиях, где местность может быть сложной.
Высокая несущая способность и долговечность: Самосвал спроектирован и сконфигурирован в соответствии с концепцией конструкции горнодобывающей техники, а его несущая способность в 1,5 раза выше, чем у обычных дорожных транспортных средств.Кроме того, он изготовлен из прочных материалов и компонентов, что обеспечивает его долговечность в суровых подземных условиях.
В целом, подземный туннельный самосвал Beijun предлагает ряд преимуществ по сравнению с другими транспортными средствами в своем классе, включая его компактную и маневренную конструкцию, улучшенные функции безопасности, высокую производительность, а также высокую несущую способность и долговечность.Эти преимущества делают его надежным и эффективным выбором для предприятий и организаций, которым требуется надежный и практичный автомобиль для подземных горных работ или строительных работ.
Параметры продуктаСамосвал 6*4 подземных горных работ 35 тонн
| Модель | UQ-35Q |
| Инженерная модель | ИК6МК375-Т300 |
| Мощность двигателя | 276кВт |
| Общий размер | 7748x2500x2700 |
| Модель трансмиссии | 10JS220 |
| Трансмиссия | 10 Передняя передача, 2 Задняя передача, Задний высокоскоростной контроллер |
| Режим вождения | 6х4 |
| Модель переднего моста | Стайер Эксл |
| Модель заднего моста | Стайер Эксл |
| Модель шин | 12.00R20 |
| № нижней пружинной пластины | Передние 11 шт., задние 12 шт. |
| Размер нижней пружинной пластины | Спереди 90*16 Задний 90*24 |
| Размер ковша:Длина×ширина×высота | 5400x2500x1350мм |
| Тип ковша | Прямоугольный тип |
| Толщина стальной пластины ковша | низ 10мм борт 8мм |
| Тип разгрузки | Гидравлический двойной самосвал |
| Тип рулевого управления | Гидравлический усилитель руля |
| Тип торможения | Воздушный тормоз |
| Кабина | Закрытая кабина |
| Положение водителя | Левый руль |
| Система охлаждения | Стандартная система водяного охлаждения |
| Грузоподъемность | 35 тонн |
