Parametry produktu mini podziemnej wywrotki górniczej o ładowności od 1 tony do 5 ton
Kompaktowa i zwinna konstrukcja: Wywrotka Beijun do tunelu podziemnego została zaprojektowana z myślą o zwartej i zwinnej konstrukcji, charakteryzującej się małym promieniem skrętu oraz specjalnie zaprojektowaną kabiną, ramą zawieszenia i przedziałem ładunkowym.Pozwala to na łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach, takich jak podziemne jezdnie i rampy.
Ulepszone funkcje bezpieczeństwa: Wywrotka jest wyposażona w ulepszone lampy i komponenty elektryczne, które są wodoodporne i odporne na wilgoć, a także specjalne opony antypoślizgowe.Cechy te zwiększają zdolność pokonywania przeszkód i zapewniają wysokie bezpieczeństwo w środowisku podziemnym, które może być niebezpieczne ze względu na słabe oświetlenie, śliskie powierzchnie i inne czynniki.
Solidne osiągi: wywrotka do tuneli podziemnych Beijun jest napędzana solidnym silnikiem o dużym momencie obrotowym, doskonałym nachyleniu i wydajności rozruchowej.Umożliwia to efektywny transport ciężkich ładunków w środowisku podziemnym, gdzie teren może być trudny.Dodatkowo ma doskonałe możliwości przyspieszania i hamowania, co pozwala na płynną pracę w ciasnych przestrzeniach.
Wysoka nośność i trwałość: Wywrotka została zaprojektowana w oparciu o koncepcje projektowania pojazdów górniczych, a jej nośność jest 1,5 razy większa niż w przypadku zwykłych pojazdów drogowych.Solidna konstrukcja i komponenty zapewniają długowieczność i niezawodność w trudnych warunkach podziemnych.
Niskie koszty konserwacji i eksploatacji: Oprócz wysokiej wydajności i trwałości wywrotka do tunelu podziemnego Beijun została zaprojektowana tak, aby mieć niskie koszty konserwacji i eksploatacji.Jego zaawansowana technologia i wydajna konstrukcja zmniejszają potrzebę częstych napraw i konserwacji, co czyni go ekonomicznym wyborem dla firm i organizacji.
| Model | UQ-5 |
| Model silnika | FAW-4DW92-73 |
| Moc silnika | 54 kW/73 KM |
| Model transmisji | WANLIYANG 530 |
| przekładnia | 5 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, tylny kontroler dużej prędkości |
| Tryb jazdy | 4x2 |
| Model z przednią osią | 1069 |
| Model z tylną osią | 1069 |
| Model opony | opona liniowa 700x16, Tylna podwójna opona z jednej strony, |
| Liczba dolnej płyty sprężyny | Przód 10 szt., tył 10 szt., zapas 6 szt |
| Wymiar dolnej płyty sprężyny | Długość 70mm, szerokość 100mm |
| Rozmiar wiadra: długość × szerokość × wysokość | Łyżka typu U 2800mm * 1600mm * 550mm |
| Rodzaj wiadra | |
| Grubość blachy stalowej łyżki | dół 8mm bok 6mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczny podwójny zrzut górny |
| Typ kierowania | Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| Rodzaj hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Kabina | Baldachim ze szkłem i krzewem przeciwdeszczowym |
| Pozycja jazdy | Ruch lewostronny |
| Układ chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodą |
| Ładowność | 6 ton |
