Wiertnica hydrauliczna XYC-200 montowana na pojeździe ma kilka kluczowych cech, w tym:
Wielofunkcyjny: wiertnica jest przeznaczona do wykonywania różnych zadań wiertniczych, w tym wiercenia studni, wierceń poszukiwawczych i wierceń geotechnicznych.
Montowany na pojeździe: Wiertnica jest zamontowana na podwoziu samochodowym, co ułatwia transport i manewrowanie w różnych miejscach pracy.
Kompaktowa konstrukcja: Układ elementów platformy jest zwarty i dobrze zorganizowany, co ułatwia obsługę i konserwację.
Wysokowydajna pompa do błota: Wiertnica jest wyposażona w wysokociśnieniową i wydajną pompę do błota BW160, która zapewnia wysoką wydajność i głębokość wiercenia.
Urządzenie przesuwające: Wiertnica jest wyposażona w urządzenie przesuwające, które umożliwia jej poruszanie się po pojeździe, ułatwiając obsługę podczas wiercenia.
Hydraulicznie składany maszt: Maszt wiertnicy można złożyć hydraulicznie, co czyni ją bezpieczną i wygodną w transporcie.
Wiertnica hydrauliczna XYC-200 montowana na pojeździe może być używana do różnych zastosowań, w tym:
Eksploracja fundamentów dróg i wieżowców: Wiertnica może być używana do badania warunków glebowych i skalnych dla projektów budowlanych.
Otwory kontrolne konstrukcji betonowych: Wiertnica może wiercić otwory w konstrukcjach betonowych w celu kontroli lub naprawy.
Nasypy rzeczne: Wiertnicą można wiercić otwory pod instalację studni monitoringowych lub do innych celów na nasypach rzecznych.
Otwory do fugowania podłoża: Wiertnica może wiercić otwory do fugowania w podłożu i innych konstrukcjach podziemnych.
Wiercenie i bezpośrednie spoinowanie: Wiertnica może wiercić otwory i wstrzykiwać zaprawę bezpośrednio do formacji w celu stabilizacji lub w innych celach.
Cywilna studnia wodna: Wiertnica może być używana do wiercenia studni wodnych do użytku domowego lub komercyjnego.
Klimatyzatory centralne z temperaturą gruntu: Wiertnica może służyć do wiercenia otworów pod geotermalne systemy ogrzewania i chłodzenia.
| Parametry hydraulicznej studni wiertniczej XYC-200 montowanej na pojeździe | ||
| Głębokość wiercenia (m) | 30-200 | |
| Średnica wiercenia (mm) | 300-75 | |
| Anioł wiercenia (mm) | 90-75 | |
| Prędkość obrotowa wrzeciona (r/min) | 64/128/287/557 | |
| Skok wrzeciona (mm) | 450 | |
| Główny udźwig (pojedyncza linia) (kg) | 1600 | |
| Pojemność głównej liny wyciągowej (m) | 35 | |
| Prędkość podnoszenia (r / s) | 17/35/75/151 | |
| Średnica drutu (mm) | 12,5 | |
| Wysokość masztu (mm) | 7000 | |
| Efektywna wysokość masztu (mm) | 6500 | |
| Kelly/aktywna rura (mm) | 59*53 | |
| Pręt wiertniczy (mm) | 42/50/60 | |
| Waga wiertnicy (kg) | 1150 | |
| Jednostka mocy | Model | Silnik wysokoprężny ZS1115 |
| Moc znamionowa | 14,7 kW/2200 obr./min | |
| Pompa do błota BW-160 | Przepływ znamionowy (l/min) | 160 |
| Ciśnienie znamionowe (mpa) | 1.3 | |
| Moc napędowa (kW) | 5.15 | |
| Masa maszyny głównej (kg) | 190 | |
| Wymiar (mm) | 1110*725*965 | |
| Podwozie | lekka ciężarówka (zdjęcia platform wiertniczych montowanych na pojeździe tylko w celach informacyjnych) | |
