제품 특성의35 톤 지하 광산 6*4 덤프 트럭
UQ-35 튜밍 반지름은 작고, 특히 좁은 장소, 복잡한 지형에 적합, 도로 건설 비용을 줄이고, 큰 견인, 좋은 등반 성능, 강한 운송 용량,전방의 기능이 있습니다., 뒤로, 뒤집어, 걷기, 유연한 움직임, 장거리 걷기.
1- 더 큰 마력과 토크를 가지고
2기계용 차량, 관절 프레임, 수압 스티어링에 대한 특수 전력
34륜 구동 엔지니어링 차량에 대한 넓은 기반 타이어.
4. 전기 시스템의 최적화 및 업그레이드 결합 된 제어 기기판의 전환 설계.
5높은 수준의 방수 및 먼지 방지 플러그인 보증 시스템을 채택, 더 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
6전체 기계 설계는 국가 의무 소음 및 안전 표준의 요구 사항을 충족합니다.
우리의 제품은 유럽, 미국, 한국, 일본, 싱가포르, 말레이시아, 태국, 필리핀, 파키스탄, 인도네시아 및 기타 국가에 수출됩니다.우리의 R & D 팀은 고객 요구에 따라 생산하는 데 전문, 로고, 크기, 색상 등을 사용자 정의, 제조 정확성, 안전 및 장비.지속적인 혁신과 제품 카테고리 증가는 제품 품질과 시장 경쟁력을 위한 강력한 보장을 제공합니다.. 우리의 판매 팀은 전문적이고 정직하고 열정적이고 경건한 우리의 고객에게 포괄적이고 신속하고 효율적인 서비스를 제공하기 위해입니다.우리는 대외 무역에서 풍부한 경험을 가지고 있습니다., 우리는 당신의 문제를 해결하기 위해 최선을 다할 것입니다.
제품 매개 변수35 톤 지하 광산 6*4 덤프 트럭
| UQ-35 35 톤 지하 덤프 트럭의 사양 | |||
| 항목 | 매개 변수 | 항목 | 매개 변수 |
| 차원 (길이 x 너비 x 높이) (mm) | 8650x2500x2852 | 최소 회전 반지름 (외부) (mm) | 12000 |
| (최저 선택적 높이는 2721입니다.) | |||
| 제압 무게 (kg) | 16500 | 접근 각도 (°) | 25 |
| 자동차 부피 (m3) | 16 | 차등성 (중량 부하) (°) | 14 |
| 부하량 (kg) | 35000 | 차량의 최대 승강 각도 (°) | 46 |
| 최대 견인력 (kN) | 250 | 자동차 상자 들어올리는 시간 (시간) | 35 |
| 기계의 최대 높이 (mm) | 6000 | 바구니 떨어지는 시간 (시간) | 15 |
| 로딩 높이 (mm) | 2800 | 최대의 전속 속도 (km/h) | 55 |
| 최저 지평 (mm) | 300 | 최대 후퇴 속도 (km/h) | 12.5 |
| 디젤 엔진 브랜드 | 유차이 엔진 | 큰 프레임 타입 | 300x80x(8+8+8) 냉면 찌개 프레임 |
| 디젤 모델 | YC6L340-33 | 오두막 | 닫힌 오두막 |
| 디젤 엔진 전력 | 243kW | 에어컨 시스템 | 난방 및 냉각 에어컨 |
| 엔진 브레이킹 | 배기 브레이크 | 미터 타입 | LCD 가이드 |
| 공기 필터 정화 | 세 단계의 건조 필터레이션 | 라디오 | USB 오디오 인터페이스 |
| 배기가스 정화 | 물 탱크 정화 | 택시 돔 램프 | 내장 스위치 (24V) |
| 기어박스 브랜드 | 샤안시 패스트 | 전등의 수 | 6 |
| 변속기 모델 | 10JSD220 | 앞등 기능 | 먼 곳과 가까운 곳의 빛 스위치 |
| 변속기 유형 | 10단 변속기 | 뒷등 | 도로 신호등, 회전 신호 |
| 드라이브 축 브랜드 | 손축 | 역전등, 제동등 | |
| 구동축 모델 | 손축 20T | 와이퍼 | 높은 속도와 낮은 속도와 함께 이중 와이퍼 |
| 드라이브 축 유형 | 후면축 두 개의 절단 브레이크 | 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 |
| 앞축 잎 스프링 | 90x16 (11개) | 뒷축의 차차 잠금 | 표준 (사용자 스스로 활성화) |
| 뒷축 잎 스프링 | 90x30 (12개) | 덤퍼 타입 | U차 |
| 타이어 브랜드 | 차오양 타이어 | 차량 크기 (mm) | 5400x2500x1350 |
| 타이어 모델 | 12.00R20 | 덤퍼 리프트 타입 | 앞 실린더 |
