15대 톤 지하 채굴하는 덤프트럭의 생성물 파라미터
우리는 전문적 연구와 개발 팀으로, 20년간 채탄기 제조와 생산을 전문으로 하고, 끊임없이 차량 모델들을 최적화하고 업그레이드하고, 조립 라인에 생산하는 브랜드 제조사였습니다. 차량은 공장을 떠나기 전에 엄격한 품질 테스팅을 받습니다.
강한 전력과 안정과 효율을 공급하, 유차이와 이춘네이와 창차이와 같은 엔진의 복수 상표와 전국적으로 연대 보증과 협력하세요.
뒤차축은 고토크와 강한 하중-지지 용량과 안정적 품질로, 저속 비율을 채택합니다. 수력 본인 언로딩, 고강도와 낮은 중력 중심, 안정적인 작동과 높은 수송 효율.
| 모델 | UQ-15 |
| 엔진 모델 | YUCHAI 4108과 함께 가속이 붙습니다 |
| 엔진 전력 | 118KW/160HP |
| 전부의 차원 | 5601*2301*2001mm |
| 전송 모델 | FASITE 8JS118 |
| 변속 기어 | 8 앞으로 기어장치, 1Back 기어, 후방 고속도 제어기 |
| 드라이브 모드 | 4x2 |
| 앞자축 모델 | 1098 |
| 뒤차축 모델 | 153 |
| 타이어 모델 | 825-16 광선 강철 타이어, 후방 두배 타이어 일 측, |
| No.of 보텀 스프링 플레이트 | 앞 12 PC, 후방 10PCS, 여분 8PCS |
| 보텀 스프링 플레이트의 차원 | 길이 90 밀리미터, 폭 16 밀리미터 |
| 버킷의 사이즈 :Length×width×height | 4000mm*2201mm*801mm |
| 버킷의 타입 | Ｕ 타입 |
| 버킷 강철판의 두께 | 최저 10 밀리미터 옆 8 밀리미터 |
| 언로딩 타입 | 수력 더블 톱 덤프 |
| 스티어링 유형 | 유압식 파워 스티어링 |
| 제동 유형 | 에어 브레이크 |
| 캐빈 | 덮개 |
| 구동 위치 | 왼손 드라이브 |
| 냉각 시스템 | 표준 수냉식 시스템 |
| 부하 용량 | 15 톤 |
