貨物容量1トンから5トンのミニ地下鉱山ダンプトラック
5トンの地下輸送車 5トンの地下ダンプトラック 5トンの地下ダンプトラック 5トンの地下ダンプトラック5トンの鉱山用車 4種類, 5トンの地下鉱山輸送車両,および5トンの鉱石輸送車両は,ディーゼルエンジンで駆動される輸送車両です.主に様々な鉱山トンネルでの輸送車両に使用されます.建設現場UQ-5,UQ-8,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,UQ-12,U-12,UQ-12,U-12,UQ-12,U-12,UQ-25鉱山安全基準の資格証明書鉱山,トンネル,鉱山,水平トンネル,傾斜シェフなどの特定の運転道路に適した鉱山輸送車両をカスタマイズすることができます.採掘用ダンプトラック は,限られた採掘地域内でのみ運転できます各車両の輸送量を増加させるために,容積は使用環境で可能な限り増やすべきです車両の全体的な寸法も広げ上げられる.
5トンの鉱山輸送車両は 厳しい作業環境や重荷,高密度使用のニーズに特化したものです機体全体の品質に非常に厳しい要求がある5トンの鉱山輸送車両は,低速高トルクエンジン,特殊トランスミッション,駆動軸への速度比,信頼性の高い性能,高効率で省エネ箱は,強い横切りを備えた広い体梁があり,それは頑丈で耐久的です.特別に設計された懸垂システムと大直径のエンジニアリングタイヤは,超負荷の負荷能力を確保する. 鉱山輸送車両は,高労働密度で良好な状態の鉱山地域で位置し,顧客の生産ニーズを保証します.
| モデル | UQ-5 |
| エンジンモデル | FAW - 4DW92-73 |
| エンジンパワー | 54KW/73HP |
| トランスミッションモデル | ワンリアン530 |
| トランスミッション | 5 前輪,1 後輪, 後ろの高速制御器 |
| ドライブモード | 4x2 |
| 前軸モデル | 1069 |
| 後ろ軸モデル | 1069 |
| タイヤモデル | 700×16 ラインタイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前方10PCS,後ろ10PCS,スペア6PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 長さ70mm 幅100mm |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | U型バケツ 2800mm*1600mm*550mm |
| バケットの種類 | |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 8mm 側 6mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | ガラス と 雨 の 茂み の 屋根 |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 6 トン |
