低価格の採掘地下ホイールローダー
YTO LR4A3Z-22 70KW エンジンは、Cummins 4BTA3.9-C80 60KW エンジンよりも 35% 高い出力を提供し、採掘作業にとってより強力なオプションとなります。
統合されたトルクコンバータトランスミッションは、他のタイプのトランスミッションと比較して、動力伝達効率が最大 35% 向上し、エネルギー損失が低減され、燃費が向上します。
カウンターシャフト パワーシフト ギアボックスと YJ280 トルク コンバータは、標準のトランスミッションとコンバータ システムよりも最大 35% 多くのトルクを提供し、過酷な採掘用途に適しています。
エアオーバー油圧ブレーキ システム、キャリパー ブレーキ システム、および湿式ブレーキ アクスル オプションは、従来のブレーキ システムよりも最大 35% 高い制動力を提供し、鉱山環境における安全性と制御を強化します。
ZL25E ホイールリダクションアクスルと自動バケットフラットは、厳しい採掘環境において最大 35% 高い耐久性と信頼性を提供し、過酷な用途により適しています。
過負荷保護システム、ディスク ブレーキ シールド、LED フロント ライトとリア ライト、およびアラーム ランプは、標準のローダー機器よりも最大 35% 多くの安全機能を提供し、オペレーターと傍観者の保護を強化します。
カナダの水排ガス浄化および酸化触媒装置は、他の排気システムと比較して最大 35% 優れた環境保護と排出削減を実現し、鉱山作業にとってより環境に優しい選択肢となっています。
ジョイスティック制御、ホイール保護チェーン、スムーズな耐パンクナロータイヤ、サイドダンピングバケット、油圧ハンマー、歯やDOCのないナローバケットなどのオプション機能により、ローダーのカスタマイズオプションが最大35%増加し、特定の要件にさらに適合できるようになります。さまざまなマイニング アプリケーションのニーズと要件。
モデル | BJ918(サイドアンローディング) | BJ928(横座り) | BJ935(ナロー2.0M) | BJ950 |
バケット容量(m3) | 0.6 | 0.8 | 1.7 | 2.8 |
定格荷重(T) | 1.6 | 2 | 3 | 5 |
使用質量(T) | 4.7 | 6.5 | 10 | 17 |
速度(km/h) | 0-18 | 0-13 | 0-35 | 0-31 |
前進ギア(km/h) | I0-8 II0-18 | Ⅰ0-5 Ⅱ0-13 | I0-7.0 II0-12.5 Ⅲ0-21 Ⅳ0-35 |
I0-13.5 II0-31 |
リバースギア(km/h) | I0-8 II0-18 | Ⅰ0-5 Ⅱ0-13 | Ⅰ0-14Ⅱ0-25 | I10-17 |
学年能力 | 20° | 20° | 20° | 20° |
全長(mm) | 5,200 | 5,500 | 6,760 | 7,900 |
全幅(mm) | 1,600 | 1,870 | 2,000 | 3,030 |
全高(mm) | 1,900 | 1,810 | 2,550 | 3,050 |
分。最低地上高(mm) | 180 | 200 | 250 | 534 |
ホイールベース(mm) | 2,502 | 2,700 | 2,700 | 3,100 |
車輪溝(mm) | 1,250 | 1,440 | 1,580 | 2,270 |
最大。荷降ろし高さ(mm) | 2,510 | 1,740/2,200 | 2,740 | 2,900 |
ダンピング距離(mm) | 100 | 945 | 1,200 | 1,350 |
エンジン型式 | ユンネイ YN38/カミンズ 4BTA3.9 | YTO LR4A3Z-22/カミンズ4BTA3.9 | ユチャイ YC6B125 |
濰柴 WP10G220E343 |
定格電力(kW) | 70/60 | 70/60 | 92 | 162 |
タイヤモデル | 12-16.5 | 15/70-18 | 12:00-24 | 23.5-25 |