caratteristiche del prodottoDi25 tonnellateCamion ribaltabile sotterraneo dell'autocarro con cassone ribaltabile di estrazione mineraria
L'autocarro con cassone ribaltabile del tunnel sotterraneo di Beijun è progettato per un'eccellente circolazione, con una struttura compatta e un raggio di sterzata ridotto che gli consentono di navigare con facilità in spazi ristretti all'interno della rampa stradale.Ciò lo rende un'opzione flessibile per le società minerarie che operano in aree sotterranee ristrette.
La sicurezza è una priorità assoluta per il camion Beijun, con lampade e componenti elettrici migliorati, migliori capacità di impermeabilizzazione e impermeabilità all'umidità e pneumatici antiscivolo dedicati.Queste caratteristiche conferiscono al carrello elevatore capacità di superare gli ostacoli ed elevati standard di sicurezza, rendendolo una scelta affidabile per le operazioni di estrazione sotterranea.
L'autocarro con cassone ribaltabile del tunnel sotterraneo di Beijun è dotato di una forte potenza, tra cui una coppia elevata, un grado eccellente e prestazioni di avviamento.Questo potente motore consente al carrello di gestire con facilità carichi pesanti e pendenze ripide, migliorando l'efficienza e la produttività delle società minerarie.
Il design e la configurazione scientifici del camion, basati sul concetto di design del veicolo minerario, assicurano che abbia una forte capacità portante, 1,5 volte quella di un normale veicolo stradale.Questo lo rende una scelta affidabile per il trasporto di carichi pesanti nelle operazioni minerarie sotterranee.Inoltre, la struttura robusta del carrello, compreso il meccanismo di sollevamento, il vano di carico, il telaio delle sospensioni e il telaio del veicolo, ne migliorano la durata e l'affidabilità in ambienti sotterranei difficili.
Parametri del prodotto di 25 tonnellateAutocarro a cassone ribaltabile sotterraneo da 25 tonnellate per l'estrazione mineraria
| Modello | UQ-25 |
| Modello del motore | Yuchai YC6L340-33 |
| Potenza del motore | 243KW |
| Dimensione totale | 7900x2420x2720 mm |
| Modello di trasmissione | FASITE RT11509C |
| Ingranaggio di trasmissione | 10 marcia avanti, 2 marcia indietro, regolatore posteriore ad alta velocità |
| Modalità guida | 6x4 |
| Modello con assale anteriore | Asse Styer |
| Modello con asse posteriore | Asse Styer |
| Modello di pneumatici | pneumatico d'acciaio radiale 1100R20, Doppio pneumatico posteriore su un lato, |
| No. di piastra a molla inferiore | Anteriore 11 PZ, Posteriore 12 PZ |
| Dimensione della piastra della molla inferiore | Anteriore 90*16 Posteriore 90*24 |
| Dimensioni del secchio: lunghezza × larghezza × altezza | 5000x2300x1200 mm |
| Tipo di secchio | Tipo ad angolo retto |
| Spessore della lamiera d'acciaio della benna | fondo 10mm lato 8mm |
| Tipo di scarico | Doppio scarico idraulico superiore |
| Tipo di sterzo | Servosterzo idraulico |
| Tipo di frenata | Freno ad aria compressa |
| Cabina | Cabina chiusa con A/C |
| Posizione di guida | Guida a sinistra |
| Sistema di raffreddamento | Sistema di raffreddamento ad acqua standard |
| Capacità di carico | 25 tonnellate |
