Parametri del prodotto di12 tonnellateAutocarro con cassone ribaltabile per miniere sotterranee 12 tonnellate
Design compatto e agile: l'autocarro con cassone ribaltabile del tunnel sotterraneo Beijun è progettato per essere compatto e agile, con un raggio di sterzata ridotto e una cabina, un telaio di sospensione e un vano di carico appositamente progettati.Ciò gli consente di operare in modo efficiente in spazi ristretti, come strade sotterranee e rampe, dove la manovrabilità è essenziale.
Caratteristiche di sicurezza migliorate: l'autocarro con cassone ribaltabile è dotato di lampade e componenti elettrici migliorati che sono impermeabili e resistenti all'umidità, nonché di pneumatici antiscivolo dedicati.Queste caratteristiche migliorano la sua capacità di superare gli ostacoli e garantiscono un'elevata sicurezza nell'ambiente sotterraneo, che può essere pericoloso a causa della scarsa illuminazione, delle superfici scivolose e di altri fattori.
Prestazioni potenti: l'autocarro con cassone ribaltabile del tunnel sotterraneo Beijun ha un motore potente con coppia elevata, grado eccellente e prestazioni di avviamento, che lo rendono in grado di trasportare carichi pesanti in modo efficiente nell'ambiente sotterraneo.Le sue caratteristiche ad alte prestazioni gli consentono anche di gestire facilmente terreni difficili.
Elevata capacità portante e durata: l'autocarro con cassone ribaltabile è progettato e configurato secondo i concetti di progettazione dei veicoli da miniera, con una capacità portante pari a 1,5 volte quella dei normali veicoli stradali.La sua costruzione robusta e i componenti ne garantiscono la durata in condizioni sotterranee difficili, rendendolo una scelta affidabile ed efficiente per aziende e organizzazioni che richiedono un veicolo robusto e pratico per operazioni di estrazione o costruzione sotterranee.
| Modello | UQ-12 |
| Modello del motore | YUCHAI 4102 con turbocompressore |
| Potenza del motore | 81KW/110CV |
| Dimensione totale | 5000*2000*1700 mm |
| Modello di trasmissione | Wanliyang 545 |
| Ingranaggio di trasmissione | 5 marce avanti, 1 marcia indietro, controller ad alta velocità posteriore |
| Modalità guida | 4x2 |
| Modello con assale anteriore | 1098 |
| Modello con asse posteriore | 1098 |
| Modello di pneumatici | 825-16 Pneumatico radiale in acciaio, Doppio pneumatico posteriore su un lato, |
| No. di piastra a molla inferiore | 10 pezzi anteriori, 10 pezzi posteriori, 6 pezzi di ricambio |
| Dimensione della piastra della molla inferiore | Lunghezza 70mm, Larghezza 10mm |
| Dimensioni del secchio: lunghezza × larghezza × altezza | 3400mm*2000mm*700mm |
| Tipo di secchio | Tipo U |
| Spessore della lamiera d'acciaio della benna | fondo 8mm lato 6mm |
| Tipo di scarico | Doppio scarico idraulico superiore |
| Tipo di sterzo | Servosterzo idraulico |
| Tipo di frenata | Freno ad aria compressa |
| Cabina | Baldacchino |
| Posizione di guida | Guida a sinistra |
| Sistema di raffreddamento | Sistema di raffreddamento ad acqua standard |
| Capacità di carico | 12 tonnellate |
