Paramètres du produit de 3 tonnes mini roue camionneur-déchargeur utilisation de véhicule hydraulique diesel mine souterraine petit camionneur-déchargeur pour l'exploitation minière
Nos pneus de camions miniers sont fabriqués à partir de composés de haute qualité, qui résistent aux éclaboussures et aux éclaboussures.la rentabilité et la sécurité des opérateurs sont considérablement amélioréesNous fournissons aux clients des services de première classe, y compris la sélection des produits, le service sur place et la formation, les réclamations, le soutien technique, l'amélioration continue de la conception et de la qualité,et recyclage des pneusS'il vous plaît n'hésitez pas à nous contacter pour une consultation parce que les camions de décharge horizontalement, par opposition à verticalement comme un camion de décharge normal,les camions peuvent remplir les déchets dans les vides souterrains jusqu'au mur suspenduLes camions sont très stables, même sur les pentes latérales et peuvent même déposer en mouvement.
En raison de leur utilité et de leur polyvalence, les décharges jouent un rôle important dans diverses applications, transportant des charges lourdes sur la saleté, la boue, les roches et le gravier.Les décharges articulées sont conçues pour la mobilité dans des zones plus petites et moins que le terrain idéalLes camions-déchargeurs Beijun ont à la fois une cabine et un composant de remorque qui peuvent se déplacer séparément, offrant une plus grande maniabilité..Avec un rayon de virage plus étroit et des capacités hors route accrues, les camions-déchargeurs articulés fonctionnent bien dans des espaces restreints tels que les chantiers de construction ou les mines.Ces avantages les placent dans des environnements difficiles qui nécessitent une grande traction et une résistance aux coupuresIl y a aussi un stockage de composants de ce camion de déchargement minier pour fournir un service optimal.
Modèle | UQ-3 |
Modèle de moteur | Le groupe CHANGCHAI |
Puissance du moteur | 63 ch |
Modèle de transmission | Ningjing 130 |
Équipement de transmission | 4 vitesses avant, 1 vitesse arrière, contrôleur de vitesse arrière |
Mode de conduite | 4x4 |
Modèle d'essieu avant | Il est à l'axe de CHITONG ISUZU. |
Modèle d'essieu arrière | Il est à l'axe de CHITONG ISUZU. |
Modèle de pneu | 700 x 16 pneus de ligne, Pneus arrière à pneus simples d'un côté, |
N° de la plaque de ressort inférieure | 7 pièces avant, 8 pièces arrière, 6 pièces de rechange |
Dimension de la plaque de ressort inférieure | Longueur 70 mm, largeur 10 mm |
Taille du seau: longueur × largeur × hauteur | Pour les pièces détachées: |
Type de seau | Bouteille de type U |
Épaisseur de la plaque d'acier du seau | bas 6 mm, côté 4 mm |
Type de déchargement | Dépôt hydraulique à double plafond |
Type de direction | Système hydraulique de direction assistée |
Type de freinage | Frénésie pneumatique |
La cabine | Couverture |
Position de conduite | À gauche |
Système de refroidissement | Système de refroidissement par eau standard |
Capacité de chargement | 3 tonnes |