Paramètres du produit de 20 tonnes de camion à benne basculante diesel pour mine souterraine
Conception compacte et agile : le camion à benne basculante pour tunnel souterrain Beijun est conçu pour être compact et agile, avec un petit rayon de braquage et une cabine, un cadre de suspension et un compartiment de chargement spécialement conçus.Cela lui permet de fonctionner efficacement dans des espaces étroits, tels que les chaussées souterraines et les rampes, où la maniabilité est essentielle.
Caractéristiques de sécurité améliorées : le camion à benne basculante est équipé de lampes et de composants électriques améliorés qui sont étanches et résistants à l'humidité, ainsi que de pneus antidérapants dédiés.Ces caractéristiques améliorent sa capacité de franchissement d'obstacles et garantissent une sécurité élevée dans l'environnement souterrain, qui peut être dangereux en raison d'un mauvais éclairage, de surfaces glissantes et d'autres facteurs.
Performances puissantes : le camion-benne pour tunnel souterrain Beijun est doté d'un moteur puissant avec un couple élevé, une excellente pente et des performances de démarrage, ce qui le rend capable de transporter efficacement de lourdes charges dans l'environnement souterrain.Ses caractéristiques hautes performances lui permettent également d'affronter facilement les terrains difficiles.
Capacité portante et durabilité élevées : le camion à benne basculante est conçu et configuré selon les concepts de conception des véhicules miniers, avec une capacité portante qui est 1,5 fois supérieure à celle des véhicules routiers ordinaires.Sa construction et ses composants robustes assurent sa durabilité dans des conditions souterraines difficiles, ce qui en fait un choix fiable et efficace pour les entreprises et les organisations qui ont besoin d'un véhicule robuste et pratique pour les opérations minières ou de construction souterraines.
| Modèle | UQ-20 |
| Modèle de moteur | Moteur YUCHAI avec turbocompresseur |
| Puissance du moteur | 290HP |
| Dimension totale | 6200*2400*2450mm |
| Modèle de boîte de vitesses | FASITE 9JS118 |
| Engrenage de transmission | 8 vitesses avant, 1 vitesse arrière, contrôleur haute vitesse arrière |
| Mode conduite | 4x2 |
| Modèle d'essieu avant | Essieu Styer |
| Modèle d'essieu arrière | Essieu Styer |
| Modèle de pneu | 10.00-20 Pneu radial en acier, Double pneu arrière d'un côté, |
| Nombre de plaques de ressort inférieures | Avant 11 pièces, arrière 12 pièces |
| Dimension de la plaque de ressort inférieure | Longueur 90mm, Largeur 16mm |
| Taille du godet : longueur × largeur × hauteur | 4500mm*2400mm*1000mm |
| Type de godet | Type U |
| Épaisseur de la plaque d'acier du godet | bas 10mm côté 8mm |
| Type de déchargement | Double benne hydraulique |
| Type de direction | Direction assistée hydraulique |
| Type de freinage | Frein pneumatique |
| Cabine | Canopée |
| Poste de conduite | Conduite à gauche |
| Système de refroidissement | Système de refroidissement par eau de série |
| Capacité de chargement | 20 Tonnes |
