Paramètres du produit du mini-camion-dépôt minier de 1 à 5 tonnes
Les petits camions-déchargeurs sont conçus avec une grande maniabilité à l'esprit, ce qui en fait un excellent choix pour naviguer dans des espaces restreints et sur des routes étroites où les gros camions ne peuvent pas accéder.Cela les rend un choix populaire pour les projets de construction et d'aménagement paysager avec un espace limité.
Les petits décharges sont souvent plus économes en carburant que les modèles plus grands, ce qui peut entraîner des économies de coûts importantes pour les entreprises qui exploitent un parc de camions.Cela est particulièrement important compte tenu du climat économique actuel., où chaque centime compte.
La polyvalence des petits décharges est un autre avantage majeur: elles peuvent être utilisées pour diverses tâches, allant du transport de saleté et de débris au transport de matériaux d'aménagement paysager et d'équipements de construction.Cela en fait un atout précieux pour les entreprises qui ont besoin d'un véhicule fiable pour un éventail d'emplois.
Les petits décharges sont également rentables, avec un prix d'achat initial et des coûts d'entretien inférieurs à ceux des gros camions.Cela en fait une option attrayante pour les petites entreprises et les entrepreneurs indépendants qui ont besoin d'un véhicule fiable mais dont le budget est limitéEn outre, leur plus petite taille peut les rendre plus faciles à stationner et à manœuvrer en milieu urbain, ce qui les rend encore plus attrayants.de nombreux petits camions-déchargeurs sont équipés de dispositifs de sécurité avancés tels que des caméras de rétroviseur et des systèmes de freinage automatique d'urgence, qui peut aider à prévenir les accidents et à protéger les conducteurs et les passagers.
Modèle | UQ-5 |
Modèle de moteur | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le journal officiel de l'Agence. |
Puissance du moteur | 54 kW/73 ch |
Modèle de transmission | Je suis désolée. |
Équipement de transmission | 5 vitesses avant, 1 vitesse arrière, contrôleur de vitesse arrière |
Mode de conduite | 4x2 |
Modèle d'essieu avant | 1069 |
Modèle d'essieu arrière | 1069 |
Modèle de pneu | 700 x 16 pneus de ligne, Pneus arrière à double face, |
N° de la plaque de ressort inférieure | 10 pièces avant, 10 pièces arrière, 6 pièces de rechange. |
Dimension de la plaque de ressort inférieure | Longueur 70 mm, largeur 100 mm |
Taille du seau: longueur × largeur × hauteur | Pour le type U: 2800 mm*1600 mm*550 mm |
Type de seau | |
Épaisseur de la plaque d'acier du seau | le côté inférieur de 8 mm, le côté de 6 mm |
Type de déchargement | Dépôt hydraulique à double plafond |
Type de direction | Système hydraulique de direction assistée |
Type de freinage | Frénésie pneumatique |
La cabine | Canopée en verre et buisson de pluie |
Position de conduite | À gauche |
Système de refroidissement | Système de refroidissement par eau standard |
Capacité de chargement | 6 tonnes |