BJUK-12 est un camion souterrain compact conçu spécifiquement pour les conditions d'exploitation de veines étroites.Il a une capacité de 12 tonnes métriques et est très maniable et rapide sur les pentes.Voici quelques-unes de ses principales caractéristiques :
Quatre roues motrices : le camion est équipé de quatre roues motrices pour différentes tailles et de doubles vérins de direction sont utilisés pour faire pivoter les porte-bagages avant et arrière.
Mécanisme de pivotement latéral : Le mécanisme de pivotement latéral du camion adopte un palier de pivotement articulé central, qui permet un mouvement latéral en douceur.
Système de freinage : Le système de freinage du chariot est un frein à bain d'huile trois en un à ressort hydraulique, un frein de travail, un frein de stationnement et un frein de service.
Chariot : le chariot est fabriqué en tôle d'acier à haute résistance et résistant à l'usure pour garantir la durabilité.Il est également auto-déchargeant, ce qui facilite le chargement et le transfert de divers matériaux ou minerais.
Châssis articulé : La conception du châssis articulé du camion offre un petit rayon de braquage et une grande flexibilité dans les manœuvres.
Structure à haute résistance : La structure du chariot est constituée d'une construction en acier soudé avec des épaisseurs de matériau optimisées.Cela réduit son propre poids, ce qui permet une capacité de transport globale plus élevée et une longue durée de vie structurelle.
Graissage centralisé automatique : Le chariot est équipé d'un système de graissage centralisé automatique.
Système hydraulique : Le système entièrement hydraulique à centre ouvert du camion est doté d'une pompe à engrenages.L'huile s'écoule vers le système hydraulique de la benne à partir de la pompe lorsque le système de direction n'est pas utilisé.La benne basculante est contrôlée par un joystick.
Certification ROPS : Le chariot est certifié selon la norme EN ISO 3471 pour les structures de protection contre le retournement (ROPS), qui garantit la sécurité de l'opérateur en cas de retournement.
Certification FOPS : Le chariot est également certifié selon la norme EN ISO 3449 pour les structures de protection contre les chutes d'objets (FOPS), qui protège l'opérateur contre les chutes d'objets dans la mine.
| la spécification du camion souterrain BJUK-12 | |
| Dimensions (LxlxH) (mm) | 7735×1949×2357 |
| Poids à vide (T) | 12.5 |
| Volume godet pare-chocs (m3) | 6 |
| Capacité de charge nominale (T) | 12 |
| Force de traction maximale (kN) | 125 |
| Hauteur maximale de la machine lors du déchargement (mm) | 3880 |
| Hauteur de chargement (mm) | 1958 |
| Garde au sol minimale (mm) | 316 |
| Rayon de braquage minimum (extérieur) (mm) | 7263 |
| Angle d'approche (°) | 14 |
| Aptitude en pente (charge lourde) (°) | 14 |
| Angle de levage maximal de la boîte de voiture (°) | 69 |
| Temps de levage du tombereau (s) | 12 |
| Temps de chute du dumper (s) | 6 |
| Vitesse d'avancement maximale (Km/h) | 28 |
| Vitesse maximale en marche arrière (Km/h) | dix |
| Marque de moteur diesel | Pouvoir Weichai |
| Modèle diesel | WP6G175E331 |
| Émissions diesel | EURO III |
| Puissance du moteur diesel | 129 kW à 2 200 tr/min |
| Couple/vitesse maxi | 750Nm/1700tr/min |
| Système d'admission d'air | Filtration sèche en trois étapes |
| Système d'échappement | Purificateur de gaz d'échappement |
| Modèle de convertisseur de couple | YJ320B-1 |
| Boîte de vitesses | BS428 |
| Pneu | 14.00-24 |
