PAGCaracterísticas del producto:
Las características del camión minero eléctrico Beijun lo convierten en una opción muy atractiva para las empresas que operan en entornos industriales.Su operación de cero emisiones es particularmente útil para reducir la huella de carbono, que muchas empresas están priorizando a medida que la sostenibilidad se convierte en una preocupación más apremiante.Las características de alta seguridad del camión, el sistema de recuperación de energía y el rendimiento dinámico también lo hacen ideal para navegar por terrenos y entornos desafiantes que son típicos de las industrias a las que sirve.
Los bajos costos de operación y mantenimiento del camión son beneficios adicionales que pueden ayudar a las empresas a ahorrar dinero a largo plazo.Al requerir menos mantenimiento y tener menos piezas móviles que los camiones diésel tradicionales, el camión minero eléctrico Beijun puede ayudar a reducir el tiempo de inactividad y mantener las operaciones funcionando sin problemas.
En general, la combinación de respeto al medio ambiente, seguridad y eficiencia del camión minero eléctrico Beijun lo convierte en una opción convincente para las empresas que buscan mejorar sus operaciones de transporte de materiales.A medida que la necesidad de prácticas sustentables en el sector industrial continúa creciendo, será interesante ver cómo los vehículos eléctricos como el camión minero eléctrico Beijun continúan evolucionando y siendo adoptados por empresas en una variedad de industrias.
| Especificación del camión minero eléctrico Beijun | ||
| Descripción de la configuración del producto | Motor único de 287 KWh | Doble motor de 350 KWh |
| Número de producto | BJ90A | BJ90B |
| Mejor aplicación de trabajo | pesado cuesta abajo | pesado cuesta abajo |
| Parámetros dinámicos | ||
| modelo de sistema de potencia | solo motor | doble motor |
| Potencia nominal y velocidad kW/rpm | 360/1492 (pico) 250/1492 (nominal) |
2 x 300/4670 (pico) 2 × 225/4670 (nominal) |
| Par máximo y velocidad Nm/rpm | 2800/1492 (pico) 1600/1492 (nominal) |
2 x 700/4670 (pico) 2 × 460/4670 (nominal) |
| Capacidad de la batería kwh/cilindrada L | 287 | 350 |
| Caja de cambios | ||
| Modelo de transmisión | TS-0725 | 7D20K |
| Eje motriz | ||
| Carga nominal eje delantero (Kg) | 20000*1 | 20000*1 |
| Carga nominal del eje trasero (Kg) | 35000*2 | 35000*2 |
| Especificaciones de los neumáticos | Neumático radial 14.00R25 | Neumático radial 14.00R25 |
| Parámetros de la caja de carga | ||
| Tamaño del cuerpo (mm) | 5800*3200*1800 | 5900*3200*1800 |
| Capacidad estándar del cucharón paquete plano/apilado (m³) | 30/36 | 30/36 |
| Parámetro de peso | ||
| Masa total (kg) | 90000 | 90000 |
| Peso en vacío (kg) | 35000 | 36000 |
| Masa de carga (kg) | 55000 | 54000 |
| Carga del puente delantero/medio/trasero (t) | 20/35/35 | 20/35/35 |
| Desempeño operacional | ||
| Velocidad máxima km/h | ≤40 | ≤45 |
| Nota máxima% | ≥30 | ≥35 |
| Radio de giro (delantero) mm | ≤11000 | ≤11000 |
